交通运输规划与管理国家重点学科

发布者:彭龙发布时间:2016-05-18浏览次数:5960

   东南大学“交通运输规划与管理”学科是交通学院及现代化交通运输工程学科群的主体学科,现为国家重点学科。该学科具有博士、硕士学位授予权,设有交通工程本科专业。现有教授15名,博士生导师17名,副教授7名,其中包括国家教学名师、“千人计划”国家特聘专家,国家杰出青年科学基金获得者、长江学者特聘教授、国家“百千万人才工程”入选者等,全部教师都具有博士学位。该学科梯队2000年被评为江苏省优秀教师集体,2002年被评为江苏省优秀学科梯队,2007年被授予国家级教学创新团队并入选教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队。2007年交通工程专业被评为国家特色专业。

以王炜教授为学科负责人的交通运输规划与管理学科承担了18项国家973计划课题、国家863计划课题以及国家重点科技攻关(支撑)计划课题,50余项国家自然科学基金项目,8项国际合作项目,30多项省部级科学基金项目及200多项地方政府应用技术项目。共获国家科技进步奖4项,国家级教学成果奖3项,省部级科技进步奖20多项;“交运之星——TranStar”已成为国内道路交通领域唯一商品化且具有自主知识产权的国产交通分析软件;出版学术著作和规划教材30余本,在国内外重要学术刊物及国际会议上发表学术论文600余篇,其中,SCI、EI、ISTP收录300多篇,发明专利60余项。

该学科的建设紧密结合国家需求,重点解决现代化道路交通规划、建设与管理的关键技术问题。经过十几年的努力,在城市交通规划与管理技术、城市交通可持续发展理论(含公共交通优化技术)等方面处于国际先进、国内领先地位。

主要研究方向

  • Ÿ城市和区域交通系统规划

  • Ÿ城市和区域交通系统管理

  • Ÿ城市交通控制与智能交通系统

  • Ÿ城市交通系统可持续发展理论与方法

  • Ÿ道路交通流理论与通行能力

  • Ÿ城市交通系统的节能减排

  • Ÿ道路交通安全

沿革

  • Ÿ1994年:设立交通运输规划与管理学科硕士点

  • Ÿ1996年:设立交通运输规划与管理学科博士点

  • Ÿ1998年:设立交通运输工程一级学科博士点

  • Ÿ2000年:获教育部长江学者特聘教授岗

  • Ÿ2001年:被评为国家重点学科

  • Ÿ2002年:交通规划与管理实验室获批为江苏省重点实验室

  • Ÿ2003年:设立交通运输工程一级学科博士后科研流动站

  • Ÿ2007年:入选国家级教学创新团队、教育部“长江学者与创新团队发展计划”创新团队,再次被评为国家重点学科

  • Ÿ2011年,交通工程专业入选教育部首批“卓越工程师培养计划”,入选首批国家综合改革试点专业建设项目

  • Ÿ2012年,牵头成立“现代城市交通技术江苏高校协同创新中心”

  • Ÿ2013年,获批城市智能交通江苏省重点实验室

  • Ÿ2014年,获批交通运输部交通设施风险安全管理重点实验室


  
   

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