赵永利

发布者:单良发布时间:2012-03-26浏览次数:5153

赵永利

    赵永利,男,教授,博士生导师,1996年硕士毕业于东南大学材料学院,同年于东南大学交通学院道路与铁道学科任教,2005年获博士学位。

主要研究方向:

(1)    旧路改造结构设计理论与方法,重点研究旧路的残余性能测试、评价及在改造设计过程中对旧路残余性能的利用;

(2)    沥青混合料设计理论研究,主要从混合料的级配构成机理、沥青混合料的微观结构组成角度,建立具有实用价值的沥青混合料设计的理论模型;

(3)    沥青路面的再生利用技术研究,重点针对基质沥青、SBS改性沥青及各种沥青混合料的再生机理及再利用技术标准进行研究,起到节约资源、减少污染的作用;

(4)    功能性工程材料的制备及性能研究,重点针对不同使用性能的要求,采取复合材料技术,制备具有特定使用功能的工程材料,如高性能水泥混凝土、融冰雪路面材料、排水路面等。

教学与科研内容:

    教学:先后承担了本科、硕士及博士研究生的《土木工程材料》、《高速公路施工技术》、《路基路面检测技术》、《土木工程材料》、《路面材料设计理论与方法》、《现代路基路面材料》等多门课程的教学;

主持的主要科研项目:

    国家自然科学基金项目:改性沥青混凝土路面再生利用技术研究(2008~2011

    交通部西部项目“西部地区桥面超薄铺装层技术研究”(2007~2009

    江苏省交通厅项目:“SMA路面现场热再生技术研究”(2006~2008

    河南省交通厅项目:“再生沥青路面典型结构与适用技术研究”(2009~2011

    苏州市科技局项目:“苏州市城市道路沥青路面循环再利用技术与产业化”(2011~2012

参与的主要项目:

    国家863项目:“排水沥青路面及沥青路面再生利用技术”(2002~2005

    国家863项目:“沥青路面结构疲劳仿真及其在长寿命路面中的应用技术研究”(2007~2009

    交通部西部项目:“改性沥青及SMA路面性能恢复与再利用技术研究”(2008~2010

    交通部西部项目:“青藏高原冻土地区公路修筑技术基础平台研究”(2007~2009

主要论文及获奖成果:

专著:

    《土木工程材料》,东南大学出版社,2007

《高速公路沥青路面设计理论与方法》,交通出版社,2006

《沥青与沥青混合料》东南大学出版社,2002

论文:

    “刚性护栏与半刚性护栏与车辆碰撞安全性模拟分析”,东南大学学报,2012.2

    “基于FTIRSBS改性沥青老化特性分析”,建材学报,2011.11

    “Design Method and Performance for Large Stone Porous Asphalt Mixtures”,JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY MATERIALS SCIENCE2010.10

    “Analysis of Aging Mechanism of SBS Polymer Modified Asphalt Based on Fourier Transform Infrared Spectrum”,JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY MATERIALS SCIENCE2010.12

    “隧道火灾作用下水泥路面瞬态温度场计算方法”,武汉理工大学学报,2010.10

    “基于内聚力模型的沥青路面低温缩裂研究”,公路交通科技,2010.1

获奖:

    2007年山东省科技进步一等奖“大粒径沥青混合料柔性基层在老路补强中的应用研究”;

    2007年青海省科技进步二等奖“多年冻土地区沥青路面耐久性能研究”;

    2009年江苏省科技进步三等奖“车辆-路面系统动力学理论与方法”;

专利:

    国家发明专利“环保型隧道用阻燃沥青马蹄脂碎石混合料”(ZL200710021453.2

    国家发明专利“无机阻燃剂与沥青马蹄脂碎石混合料的路面材料”(ZL200710021648.7

    国家发明专利“一种废旧橡胶粉再生剂及其制备方法”(ZL201010288500.1

对学生的期望:

    希望学生具有扎实的专业知识、开放的思路、良好的数学和力学分析能力,应具有专业热情和踏实肯干性格。

联系方式:

    地址:南京市四牌楼2号,东南大学交通学院,邮编210096

    邮件:yl.zhao@seu.edu.cn

    电话:13951023995

江苏省南京市玄武区四牌楼2号

210096

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