胡晓健

发布者:周文娜发布时间:2015-12-17浏览次数:2592

  

胡晓健,男,博士,1981年生,东南大学交通学院副教授,硕士生导师。1999年至2005年,就读于南京理工大学自动化学院,先后获得自动化学士学位、控制理论与控制工程硕士学位;2005年至2009年,就读于东南大学交通学院,师从王炜教授,获得了交通运输规划与管理专业博士学位;2009年至2011年,进入东南大学自动化学院博士后流动站工作;2012年,博士后出站留校任教。

  

主要研究方向为交通管理与控制、交通规划、智慧交通、交通流理论与交通安全等。主持国家863计划项目子课题2项、国家自然科学基金2项,国家博士后自然科学基金1项。作为技术骨干参与完成了国家自然科学基金重点项目、国家863计划项目、国家十一五科技支撑计划项目等十多项国家级科技项目。近年来,在南京、济南、苏州、佛山、晋中等城市主持或参与了智能交通、交通管理、公共交通等十余项咨询类项目。以第一作者身份发表SCIEI论文10多篇,发表学术专著1部,获国家发明专利授权10多项。荣获省部级以上科技进步奖2次。应邀担任 Transportation Research BoardCOTA International Conference of Transportation Professionals 等国际会议审稿人。

  

(一)主持的科研项目:

1)国家自然科学基金项目:基于统计学习的差异化交通出行选择行为机理和预测方法(No.51108080),2012.1-2014.12

2)国家自然科学基金项目:大城市中等收入群体出行选择行为的不确定性决策机理研究(No.51478112),2015.1-2018.12

3)国家863计划项目:交通状态感知与城市干线公交通行保障(项目编号:2012AA112304),负责专题研究,2012.03-2014.12

4)国家863计划项目:多模式多层次地面公交高效协同控制技术(项目编号:2014AA110303),负责专题研究,2014.01-2016.12

  

(二)代表性论著:

1)胡晓健, 陆建, 赵顗, 祁玥, 交通出行选择行为分析与交通需求管理[M],南京:东南大学出版社, 2014.

2Hu, X.J.(胡晓健), Wang, W., Yang H.F., Mixed traffic flow model considering illegal lane-changing behavior: Simulations in the framework of Kerners three-phase theory[J], Physica A: Statistical Mechanics and its Applications, 391(21), pp 5102-5111, 2012. (SCI)

3Hu, X.J.(胡晓健), Lu, J. Wang, W., Traffic Signal Synchronization in the Saturated High-density Grid Road Network[J], Computational Intellignece and Neuroscience, 2015.(SCI)

4Hu. X.J.(胡晓健), Zhao L.N., Wang W., Impact of perceptions of bus service performance on mode choice preference[J], Advances in Mechanical Engineering, 7(3), 2015.(SCI)

  

(三)代表性国家发明专利:

1)胡晓健,陆建,赵慕华,高速公路网的救援路径自动决策方法,2013.02,中国,国家发明专利授权号:ZL201110115720.9

2)胡晓健,陆建,赵琳娜,胡武林,高速公路网的应急资源自动布局系统,2013.09,中国,国家发明专利授权号:ZL201110022129.9

3)胡晓健,赵琳娜,王炜,陆建,一种路内侧公交停靠站转向公交车辆排序方法, 2014.02,中国,国家发明专利授权号:ZL201310554367.3

  

(四)科技成果奖励

胡晓健:城市公共交通系统优化与公交优先通行保障的关键技术及应用,教育部科学技术进步奖二等奖(No.2009-236),2010年颁发

胡晓健:城市地面公交高效能组织与控制关键技术及应用,中国智能交通协会科学技术奖一等奖(No.ZZJX-J2012K001-04),2012年颁发

  

  

联系方式:

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电话:025-83795642

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