近日,东南大学交通规划设计研究院成功中标昆山外环快速路东北环勘察设计项目。项目的启动立足于长三角区域一体化发展国家战略,助力昆山市交通建设进入高质量发展新时代,开创交通引领城市发展新起点。建成后将成为昆山城区分离过境交通、联系对外出入口的快速通道。
■ 项目概况
项目起自城北路与紫竹路交叉口,终于东城大道与金阳路互通,采用城市快速路兼一级公路标准,路线全长为16.5km,主要包括两座隧道,两座立交,5座跨线桥。建安费约30亿元,工程总造价约44亿元。计划2021年5月开工,2023年4月通车。
▲ 黄浦江路互通效果图
■ 项目目标
项目以实现“客货分离”为目标,秉持“安全舒适、高效便捷、环境友好”的设计理念,采用主线高架与隧道相结合的形式,高架采用装配式施工工艺,分区域灵活选用改造方案,打造“主路高效便捷、辅路舒适友好”的城市名片。
▲ 高架段效果图
■ 项目功能
项目作为昆山城市外环快速路的重要组成,串联昆山经济技术开发区、国家高新技术产业开发区。随着昆山快速外环建设工作的逐步推进,城区外围组团将实现依托快速外环交通框架优势,构建“交通带动产业、产业支撑城市”的发展模式。
项目路(前进路-景王路)东侧规划建设昆山市体育中心,预计将于2022年底竣工,是苏州市承办2023年亚洲杯小组赛的赛场之一。项目的建成将使昆山亚洲杯足球场的出行更加便捷、高效,成为昆山举办亚洲杯期间关键的对外通道。
▲ 隧道段效果图
■ 项目团队
东大院交通设计团队依托学科优势,探索学科的交叉融合,在快速路设计、景观桥梁创新、城市交通规划等形成了特色,设计的作品遍及了京津冀、长三角、大湾区等地区的20多个省份,为一流学科建设及服务地域经济做出了应有的贡献。
转载自东大交通设计院