教师队伍

李文权

时间:2019-10-14浏览:250

个人职称、头衔:教授,博士研究生导师

所属系、团队:交通工程系,公共交通与静态交通团队

办公地点:交通学院大楼1107

联系方式:wenqli@seu.edu.cn

基本信息

李文权,博士、教授、博士生导师。获得国家科技进步二等奖1项、省部级科学技术进步一等奖1项、省部级科学技术三等奖4项。公开发表学术论文90多篇,其中被三大检索机构SCIEIISTP检索60多篇次。获得具有自主知识产权的计算机软件著作权及发明专利等共计15项,参编出版高校教材4部、出版专著4部。担任东南大学学报编辑委员会委员、入选江苏省“六大人才高峰”计划。


教育经历

1994.09-1997.11西南交通大学运输工程系交通运输管理工程专业 获博士学位

1991.09-1994.06郑州大学系统科学与数学系运筹学专业 获硕士学位

1983.09-1987.06河南大学数学系基础数学专业 获学士学位


工作经历

2005.04-现在   东南大学交通学院交通工程系 教授

2000.01-2005.04东南大学交通学院交通工程系 副教授

1997.12-1999.12东南大学交通学院交通运输规划与管理专业 博士后

1987.07-1991.08河南大学数学系 助教


研究方向

交通运输组织优化理论与方法

区域交通运输规划与管理

道路交通流理论与通行能力

道路交通安全工程及技术

智能交通系统管理与控制


承担课题


项目名称

项目编号

项目来源

高速铁路运输新技术研究

85-402-02-01

国家(八五)重点科技攻关项目

国道主干线道路通行能力研究

96-412-02-01

国家(九五)重点科技攻关项目

城市公共交通系统优化技术

2002BA404A04

国家(十五)重点科技攻关项目

城市道路通行能力与交通系统评价方法

2006BAJ18B03

国家(十一五)科技支撑计划项目

城市常规公共交通智能化运营调度关键技术研究

2007AA11Z210

国家高技术研究发展计划(863计划)项目

公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论

2012CB725402

国家重点基础研究发展计划(973计划)课题

多模式交通系统物联互联数据共享认证与应用体系

2018YFB1601001

国家(十三五)重点研发计划项目

道路运输网混合交通流通行能力的分析方法

50078015

国家自然科学基金项目

道路互通立交系统通行能力分析方法

50478071

国家自然科学基金项目

地面公共汽车专用道通行能力的形成机理与分析方法

50978057

国家自然科学基金项目

城市可变线路公交的承载能力与调度模型

61573098

国家自然科学基金项目

交通空间要素流动研究

GHGZ191219-01

国家自然资源部计划项目

公路运输网络中交叉口与路段通行能力的协调

19980824

国家博士后基金项目

城市公共交通智能调度与运营监管信息技术研究

201205

辽宁省交通重点科研项目

南京市、南通市、扬州市、昆山市、张家港市、常熟市、启东市、太仓市、高邮市、江都市、绍兴市、宁波市、温岭市、上虞市、晋城市、长治市、临汾市、平顶山市、郑州市、石家庄市等城市或地区的交通运输规划与管理项目。

人才需求

欢迎具有交通工程、交通运输、数学与运筹学、管理科学、管理工程、系统工程等专业背景的同学加入!



地址

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邮编

211189

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