教师队伍

胡伍生

时间:2019-10-22浏览:172



姓 名

胡伍生

照 片


职 称

教授,博士生导师

简 介

胡伍生,男,19656月出生,江西高安人。东南大学交通学院测绘工程系教师,“精密工程测量”团队负责人。

到东南大学工作以来(1988-2019),主持和参加各类基金项目和工程研究项目等120多项,其中包括主持国家

863项目1项,主持国家自然科学基金项目2项,主持江苏省科技支撑计划项目2项等。现已出版专著和教材12

(均排名第1),发表学术论文230多篇,申请国家发明专利42项(已获授权18项),获省部级等各类科技进步

11项,获各类教学成果奖7项,其中获国家级教学成果二等奖1项。

学术兼职

东南大学交通学院“精密工程测量”科研团队,负责人

教育部全国高等学校测绘学科教学指导委员会,委员

全国交通工程测量学术研究会,理事长

中国测绘学会工程测量分会,副主任委员

中国测绘学会测绘学名词审定委员会,委员

江苏省测绘地理信息学会,副理事长

办公地点

东南大学九龙湖校区交通学院大楼918

联系方式

13705151633@163.com

教育经历

(1) 1981.91985.7, 同济大学工程测量学士导师顾孝烈教授

(2) 1985.91988.6, 河海大学水工结构工程硕士导师张慕良教授

(3) 1996.92001.4, 河海大学水工结构工程博士导师吴中如院士

工作经历

(1) 1988.6-1990.6, 东南大学土木工程系助教

(2) 1990.6-1994.12, 东南大学交通运输系讲师

(3) 1994.12-2002.4, 东南大学交通学院测绘工程系副教授

(4) 2002.4-至今东南大学交通学院测绘工程系教授

研究方向

[1] 精密工程理论与方法研究

[2] 变形监测与变形分析方法研究

[3] 基于GNSS的电离层/对流层模型研究

[4] 神经网络技术研究

[5] 人工智能在测绘工程中的应用

承担课题

1、主持的科研项目

[1]2016/01-2019/12)国家自然科学基金面上项目(41574022),基于模型误差补偿技术的对流层延迟建

模与应用研究

[2]2014/07-2017/06)江苏省科技支撑工业计划项目(BE2014026),基于测量机器人的地铁工程安全监控

系统研制及应用

[3]2013/7-2014/12)江苏省测绘科研基金项目(JSCHKY201314),区域对流层延迟改正的神经网络模型

研究

[4]2013/1-2016/12)国家自然科学基金项目(41274028),基于神经网络的区域电离层延迟改正模型研究

[5]2011/7-2012/12)江苏省测绘科研基金项目(JSCHKY201101),基于JSCORS的区域电离层时空变化特

征研究

[6]2010/11-2012/10)国家测绘局重点实验室开放基金项目(TJES1004),基于神经网络技术的GPS水汽改

正模型研究

[7]2009/7-2012/6)江苏省科技支撑计划(社会发展)项目(BE2009663),基于神经网络的短期地震预测

方法研究

[8]2008/7-2009/12)江苏省测绘科研基金项目(JSCHKY200809),GPS地壳形变监测信息与地震预测研究

[9]2007/7-2010/6)国家863项目(2007AA12Z228),空间数据挖掘的神经网络技术研究

[10]2006/7-2007/12)江苏省测绘科研基金项目(JSCHKY200608),似大地水准面精化的神经网络技术研究


2、参加的科研项目

[1]2012/1-2015/12)国家自然科学基金重点项目(U1134206):“基于可靠度的高速铁路无砟轨道结构全寿

命设计理论与方法研究”。项目负责人为孙璐教授。胡伍生为项目参加人员,主要研究基于神经网络的无砟轨道

结构全寿命预测方法。

[2]2008/1-2011/12)国家自然科学基金重点项目(50738001):“基于系统耦合的城市道路交通网络规划理

论研究”。项目负责人为王炜教授。胡伍生为项目参加人员,主要研究基于网格计算(Grid Computing)的海

量交通信息的实时分布式处理方法。

[3]2006/9-2012/8)国家973项目(2006CB705501):“大城市交通拥堵瓶颈的基础科学问题研究”。973子项

目负责人为王炜教授。胡伍生为项目参加人员,主要研究多目标实时定位信息处理与动态地图匹配算法。

[4]2005/1-2008/12)美国国家自然科学基金项目(BCS-0527508):“Modeling Human Driving   Behavior 

and Its Applications in Intelligent Agent Based Traffic Flow   Simulation”。项目负责人为孙璐教授。胡伍生在美

国做高级访问学者期间,参与了该项目的研究工作,主要研究利用神经网络技术进行短期交通流量预测。

[5]2002/9-2008/8)国家973项目(2002CB412707):“灾害环境下重大工程安全性的基础研究”。973子项目

负责人为河海大学吴中如院士。胡伍生为项目参加人员,主要研究多因素监测信息的综合集成技术。


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