交绘 | 徐刚 承先辈报国志 做时代筑“路”人

“他想成为国家的建设者，像无数‘筚路蓝缕创大业，敢把日月换新天’的路桥先辈一样，砥砺奋进，为实现中国梦贡献青春力量。”

2012年徐刚步入东南大学交通学院，学院创始人茅以升老先生舍小家为大家的奉献精神打动了他，像茅老一样忠诚于党，为祖国奉献毕生心血，成为了徐刚的信仰。2017年学院组织召开方福森教育思想研讨会，作为道路学科奠基人，方福森教授为国家教育事业与交通现代化建设做出了巨大贡献。徐刚作为党支部副书记带领支部同学制作视频《以路之名》纪念方老，配合编著方老回忆录《我的一生》。徐刚感受颇深，更加坚定了要秉持方老治学严谨的学术精神，扎实专业知识，将来更好地为国家贡献力量。

如今，徐刚师从全国党建工作样板支部书记、教育部“双带头人”教师党支部书记工作室负责人陈先华老师。在陈老师的影响下，徐刚传承先辈精神，组织完成学院口述史编写，挖掘学科背后的故事，亦明白作为高层次博士人才应努力提升专业素养，将科学研究融入国家发展。研究生期间徐刚刻苦学习，潜心科研，工作生活中惜时如金，探索前沿时孜孜以求。目前已发表包括行业顶级期刊在内的高水平论文6篇（第一作者），发明专利10项。

“他想成为中国声音的传播者，投身大国基建，将所学专业发光发热，为祖国建设添砖加瓦，向世界展示中国力量。”

如今，道路、桥梁等基础设施建设已经成为“走出去”的重要名片，“中国速度”、“中国奇迹”不断在全球基建领域涌现。作为道路博士研究生，更作为共产党员，徐刚意识到他有责任向世界传播中国声音，道出中国人的技术与信念。

2017年我国交通运输领域针对“一带一路”国家首个硕士留学生班在东南大学成立。徐刚凭借自身实验室经验及突出的专业英语能力成为了国际留学生的指导“老师”，指导成型沥青混合料试件及使用相关仪器进行性能试验，展现中国学者严谨务实的治学精神，展示中国技术。

徐刚不忘初心，立志服务国家重大项目，当得知导师接下2022年冬奥会相关项目——京张高铁后，他主动请缨参与初期建设及后期科研试验（国家首个沥青混凝土用于高速铁路防水封闭层的加速加载试验）全过程。作为我国大陆第一条采用自主研发北斗卫星导航系统的智能化高铁，更是世界上第一条最高设计时速350公里的高寒、大风沙高铁，其实施技术充满挑战：高寒地区路基冻胀影响行车安全，风口地区混合料施工温度难以把控等，对路面建设技术提出了极高要求。徐刚发挥东大人严谨细致的精神，与导师反复讨论、实验，调整确定建设方案，为现场施工提供技术指导；他恪尽职守，连续两个月面对零下25℃的严寒，坚守一线采集数据。2019年12月30日京张高铁正式通车，作为千万建设者之一的徐刚，心中尽是骄傲与自豪。

“他想成为扶贫的先行者，带动身边的人一起，用专业知识改造乡村道路，用实际行动助推脱贫攻坚，激活乡村振兴的强大活力，助力全面小康社会的建成。”

“做一名合格党员，不仅要学会自我完善，更要懂得为他人、社会、国家做贡献。”徐刚坚持致富先修路，结合专业所学落实扶贫措施。2014年他作为负责人，组织关于生物废油的社会实践，带领团队在六个省份的乡村地区进行生物废油处理现状调研，“以废养路”概念在调研中坚守于心。六年探索，砥砺奋进，徐刚成功研发了适用于农村道路的生物油系列产品，覆盖农村道路建设、养护、翻修阶段，发表了数篇高等级学术论文，获得多项国家专利授权，并于2020年获第十二届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛金奖，项目被认定为乡村振兴和脱贫攻坚板块最具潜力的创业项目。

投入实践，助推科技扶贫。东南大学定点扶贫点云南南华依黑么村道路崎岖，硬化路面破损严重，徐刚自荐团队生物沥青技术方案用于道路建设。此外，考虑到农村路养护困难，他提出利用当地生物废油制备预防性养护生物雾封剂，延长道路使用寿命。作为东南大学扶贫示范项目，这条路已经成为了当地的产业路，更让该村彻底走上了致富振兴的小康路。徐刚想要将依黑么村成功模式推向更多扶贫点，辐射更多贫困村，助推精准扶贫，建设美丽乡村。

（左三为徐刚）