刘志远,博士,教授,博士生导师,入选国家级青年人才,东南大学“青年首席教授”。主要研究领域包括交通网络规划与管理、交通大数据分析与建模、公共交通等。2007年毕业于东南大学交通工程专业,获得学士学位。2011年毕业于新加坡国立大学土木工程系,获博士学位。自2015年回到东南大学交通学院工作,目前担任东南大学交通学院副院长、学术委员会委员、澳大利亚蒙纳士大学客座教授。
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承东南交通之脉
汲国际视野之资
2003年刘志远老师入学的时候正值交通工程、道桥工程、土木工程三个学科联合招生与培养,结合个人兴趣与发展定位,他选择了更偏重数学和计算机能力的交通工程专业,并随同定了出国的意愿。他从大二下学期就开始准备GRE、托福等出国考试,夙兴夜寐、闻鸡起舞,从而在一条出国求学的道路上留下了一个又一个坚实的脚印。
与此同时,他也参加了很多课外活动,参加党建活动、先后担任班级的团支书和班长、加入学院学生会、代表东南大学参加南京八校联赛等。他时常被辅导员推荐在校内各类活动中登台演讲,并以优秀毕业生代表的身份先后在交通学院和东南大学本科毕业典礼上致辞。
出国刚去新加坡的第一年,新加坡的高温湿热让经常待在实验室高度用脑的刘志远老师一度患了持续的偏头痛。一次意外摔伤造成了严重的腰椎间盘突出,使他只能站立以腿部用力将腰部抵在办公桌上来工作。
那段时间,他在办公室的电脑桌上,用两堆书摞起来分别放键盘和鼠标,一直站着学习和工作。也因为这样,他遭受了严重的肩周炎、颈椎病的折磨。
虽然有着身体上的终痛,刘志远老师还是顽强地坚持了下来,于2011年以优异的学业表现拿到了新加坡国立大学博士学位,期间完成了8篇SCI论文,均发表在交通领域的知名期刊。
随后刘老师在新加坡进行了为期一年的博土后研究,并于2012年经过层层选拔,拿到了澳大利亚交通工程领域的顶级学府蒙纳士大学的教职。基于长期科研积累的他终于厚积薄发,科研成果不断涌现,3年内发表了20多篇高质量SCI论文,受邀到各个学术会议和科研机构进行学术讲座。
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家国共促,行走在创新前沿
对祖国故土与母校的眷恋让刘老师不假思索地选择了辞掉澳大利亚的教职,全职回到东南大学工作,担任交通学院的教授、博士生导师。他始终认为,交通学科发展最快的无疑是中国,中国有更好的发展前景,能够给交通人提供更好地发展平台,这是大时代大格局。
目前,作为东南大学交通学院的副院长,刘志远老师也积极完成科研创新工作。主持和作为骨干成员参与了10余项国家级科研项目并在研究领域中发表了高质量的学术论文百余篇,被 Transportation Research Part B等业内顶级SCI期刊检索70余篇。近年来陆续受邀担任交通研究领域多个国际期刊的编委、40余个SCI期刊的审稿人以及多个国家的基金、硕博论文评审人。受邀在多个国家地区的80余场学术研讨会上演讲介绍最新的科研成果,也曾作为筹备工作组组长,组织并成功举办了东南大学交通学院承办的国际会议(第二届国际多模式交通大会)。
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润物无声,桃李芬芳
在澳大利亚任教期间,刘志远老师被远派到东南大学-蒙纳士大学苏州联合研究院授课。然而,开始苏州联合研究院还没有辅导员和班主任,甚至都没有自己的大楼,教室、办公室都是从兄弟学院借来的。作为唯一的一个中国老师,所有的对外接待活动都是刘志远出面代表,曾经还接待了澳大利亚的前外交部长。
他和学生们参加园区志愿者、篮球联赛等各种各样的活动,苏州的蒙纳士双学位班从第一届开始,连续两年获得了苏州联合研究院唯一的省优秀班级体荣誉。
刘老师对学生不断给予学术帮助,指导的研究生获得了多个交通大数据领域的大奖,包括2016年阿里巴巴天池大赛算法挑战赛冠军、2016年滴滴算法挑战赛亚军、2017年天池公益云图创新大赛铜奖、2018年阿里巴巴天池大赛算法比赛冠军等。
刘志远教授课题组
荣获美国TRB大会交通数据分析比赛优秀论文
既然选择了远方,便只顾风雨兼程。
刘志远老师在教学科研第一线的工作中始终稳扎稳打、严以律己,用严谨的态度和严格的要求对待各项工作任务,用拒绝浮躁、上下求索的精神解决问题、探求创新。科学创新永无止境, 始终秉持 “嚼得菜根,做得大事” 的信念,在科研道路上扎实地迈进,博学笃行、矢志不渝。
图片、文稿来源:东南季风 逄康博
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