前沿科技系列讲座“南京长江大桥公路桥功能提升改造”顺利完成

讲座由交通学院研究生会及学生会交通科技俱乐部协办，同学们踊跃参加，东南大学交通学院党委书记陈怡、交通学院原桥梁工程系主任、研究所所长叶见曙、东南大学交通规划设计院副院长何初生、交通学院桥梁工程系副主任吴文清、以及交通学院部分教师出席了讲座。讲座开始前，吴文清教授首先致辞，表达了对刘华总经理回母校的欢迎，向同学们介绍了刘总取得的成就，并对他拨冗带来南京长江大桥公路桥改造概况的讲座表示感谢，随后陈怡书记为刘总颁发了聘书。

讲座开始，刘总首先就双层公铁桥发展历程和结构特点进行了简要介绍，同时对我国双层公铁桥建设的重要里程碑——南京长江大桥进行了详细介绍，包括工程概况，总体布置和建设意义等。

刘总随后对南京长江大桥改造原因进行分析，主要包括三点：一、主桥上层公路桥对下层铁路桥行车的安全隐患，这是此次大桥改造的主要原因；二、引桥部分双曲拱结构的安全隐患，引桥部分产生了大量裂缝；三、由于大桥的文物特性，需要对饱经半个世纪风雨的外观附属设施进行修复。

讲座过程中，刘总详细介绍了南京长江大桥改造提升的工程困难和技术要点。

由于南京长江大桥是公铁两用桥梁，下行沟通长江南北的铁路干线，因此改造工程的顺利实施首先要减少施工对下行交通的影响，为此一方面需要搭设防护棚架，另一方面进人们每次上桥施工前都需要在一旁的足尺模型进行预演。

针对大桥出现的问题，刘总从三个方面对大桥改造工程进行了介绍，首先是主桥部分采用正交异性桥面板取代了旧桥面，并通过密设纵肋、横隔梁的方式解决了正交异性板疲劳开裂问题；其次引桥主要采用支座复位、增大截面、更换拱腹填料的方法解决出现的偏移、裂缝等问题；最后本次改造工程坚持“修旧如旧”的修复加固理念，对大桥进行耐久性涂装、保留原有附属设施，并对大桥进行整体亮化，使大桥作为南京的历史景点重焕光彩。

在讲座的最后，刘总对桥梁的知识进行了简单科普，向同学们介绍了中国建国70年来桥梁建设取得的辉煌成就。

刘总的讲座以南京长江大桥为案例，旁征博引，穿插讲解同期进行的九江大桥的加固改造工程，阐述了旧桥维修加固的施工要点，以点带面，层层递进。理论联系实际，通过南京长江大桥的改造提升积累的经验，对我国未来将要进行的旧桥改造工程作出展望。

在提问互动环节，在场同学积极提问，刘总对各个问题作了细致解答，同学们收获良多。讲座现场反响热烈，达到满意效果。