2020年9月15日下午,东南大学土建交通学部主任王炜教授、交通学院院长陈峻教授与东南大学交通规划设计研究院院长丁建明教授带队赴广东省交通厅开展技术交流座谈,助力广东省“综合交通大脑”构建,受到了广东省交通厅王富民副厅长、省厅各处室与交通运输规划研究中心有关领导的热情接待。
王富民副厅长与交通学院王炜教授首先介绍了参加本次座谈会的有关同志。省厅及交通运输规划研究中心参加本次座谈的同志包括省交通厅王富民副厅长、厅规划处及地方铁路处王新处长、厅科技处罗琪主任、交通研究中心金双泉总规划师、方顺高工、省交通档案信息中心梁婧娜高工、广州市交通局科信处张孜处长、规划处马荣军副处长、省公路建设有限公司王康臣董事长、省交通集团信息中心梁华主任等;东南大学到访的同志包括土建交通学部主任王炜教授、交通学院院长陈峻教授、东南大学交通规划设计研究院院长丁建明教授、系主任任刚教授和赵德副研究员。
座谈会上,王炜教授进行了“广东省综合交通大脑建设与示范工程”的主题技术汇报,梳理了当前综合交通一体化融合发展的主要瓶颈和解决方案,分析了新基建与交通强国背景下“综合交通大脑”建设的重要性,提出了“综合交通大脑”构建的系统框架与关键技术,并以粤港澳地区综合交通网络为例展示了目前东南大学已经开展的工作。
丁建明教授介绍了东南大学交通规划设计研究院主持的桥梁建设项目,尤其是在广东省的建设项目,包括广州珠江人民桥、深圳前海深(圳、香)港合作区11座景观桥、深圳深南大道中航天桥、机荷高速改扩建、东莞滨海湾沙涌桥、中山复兴桥等等,探讨了广东省新基建背景下桥梁建设的重要意义。
随后,交通学院陈峻院长简要介绍了交通学院近年来的发展情况,肯定了产学研结合的必要性;任刚系主任补充说明了交通工程系目前的主要研究方向,展望了双方未来的合作前景。广东省交通厅规划处、科技处、省交通研究中心、广州市交通局、省交通集团等部门分别介绍了广东省近年来在公、铁、水、航等综合交通网络的建设成效,尤其是广东省交通运输发展大数据平台建设情况,讨论了平台实际运营中遇到的技术瓶颈,明确了与东南大学开展“综合交通大脑”建设的强烈意愿。
最后,王富民副厅长总结了本次座谈的重要意义,从新基建的具体要求、当前的中美合作环境、新兴研究方向的探索三个方面阐明了建设中国自主知识产权“综合交通大脑”的战略意义,呼吁加强与东南大学进行产学研合作,努力为中国的交通事业做出一份贡献。
图|文:赵德
校核:华雪东、智轩