十三届全国人大四次会议
2021年3月5日 ★ 北京
全国政协十三届四次会议和十三届全国人大四次会议分别于2021年3月4日和3月5日在北京召开。李克强总理在十三届全国人大四次会议上作政府工作报告。报告回顾了“十三五”时期发展成就和2020年工作,介绍了“十四五”时期主要目标任务和2021年重点工作。而在“交通”和“教育”等与交院师生息息相关的两个方面,政府工作报告又划出了哪些重点?
交通Two Sessions
推进能源、交通、电信等基础性行业改革,提高服务效率,降低收费水平
全面推广高速公路差异化收费,坚决整治妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点。取消港口建设费,将民航发展基金航空公司征收标准降低20%。要严控非税收入不合理增长,让市场主体安心经营、轻装前行。
实施一批交通、能源、水利等重大工程项目
扩大有效投资。今年拟安排地方政府专项债券3.65万亿元,优先支持在建工程,合理扩大使用范围。中央预算内投资安排6100亿元。继续支持促进区域协调发展的重大工程,推进“两新一重”建设,实施一批交通、能源、水利等重大工程项目,建设信息网络等新型基础设施,发展现代物流体系。政府投资更多向惠及面广的民生项目倾斜。
统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,加快数字化发展
国务院编制的《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要(草案)》,实化量化“十四五”时期经济社会发展主要目标和重大任务。
其中,“坚持创新驱动发展,加快发展现代产业体系”中提到:“统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设。加快数字化发展,打造数字经济新优势,协同推进数字产业化和产业数字化转型,加快数字社会建设步伐,提高数字政府建设水平,营造良好数字生态,建设数字中国。”
推动国际物流畅通
创新发展服务贸易。优化调整进口税收政策,增加优质产品和服务进口。办好进博会、广交会、服贸会等重大展会。推动国际物流畅通,清理规范口岸收费,不断提升通关便利化水平。
教育Two Sessions
“十四五”时期主要目标任务
建设高质量教育体系,深化教育改革,实施教育提质扩容工程,劳动年龄人口平均受教育年限提高到11.3年。
发展更加公平更高质量的教育
构建德智体美劳全面培养的教育体系。
推动义务教育优质均衡发展和城乡一体化,加快补齐农村办学条件短板,健全教师工资保障长效机制,改善乡村教师待遇。
进一步提高学前教育入园率,完善普惠性学前教育保障机制,支持社会力量办园。
鼓励高中阶段学校多样化发展。增强职业教育适应性,深化产教融合、校企合作,深入实施职业技能等级证书制度。
办好特殊教育、继续教育,支持和规范民办教育发展。
分类建设一流大学和一流学科,加快优化学科专业结构。
加大国家通用语言文字推广力度。
深化教育评价改革,健全学校家庭社会协同育人机制。
在教育公平上迈出更大步伐,更好解决进城务工人员子女就学问题,高校招生继续加大对中西部和农村地区倾斜力度,努力让广大学生健康快乐成长,让每个孩子都有人生出彩的机会。
就业与人才方面
做好高校毕业生、退役军人、农民工等重点群体就业工作。
拓宽市场化就业渠道,促进创业带动就业。推动降低就业门槛。
拓宽职业技能培训资金使用范围,开展大规模、多层次职业技能培训,完成职业技能提升和高职扩招三年行动目标,建设一批高技能人才培训基地。
交院师生热议两会
道路工程系党支部 陈先华
今天上午聆听了克强总理作报告,深感激荡难平。“担当作为”、“实干苦干”、“质量”、“安全”、“六稳六保”、“改革创新驱动”、“绿色发展”、“精准调控”、“揭榜挂帅”…无不体现了中国共产党和中国人民政府“人民至上”。2021年是中国共产党百年华诞,也是两个一百年的交汇点,同时是我国十四五规划的开局之年。目前,我国发展的外部环境存在较大不确定性,国际政治环境更为复杂,而国外疫情尚未得到有效控制,受此影响的国际经济复苏势态并不明朗。听完克强总理掷地有声的报告,我深信,2021年注定是极不平凡的一年,经过新冠疫情再出发的中国经济必将行稳致远、再创辉煌!
交通工程系党支部 陈茜
认真聆听了李克强总理的政府工作报告,内涵十分丰富。特别为我国在抗击新冠肺炎疫情的战役中取得的成绩感到振奋和自豪。同时也有两点内容与我们高校的工作关系十分紧密。一是全面深化教育领域综合改革,二是提高科技创新能力。在当前面临的困难和挑战前,作为一线的教育工作者和科技工作者,应该认识到我们目前与发达国家在创新领域的攻关能力差距明显,在当前以及未来相当长一段时期内,我们都要以人才培养、科技强国、民族振兴为己任,在教书育人上持续创新,在科技创新上不断发力,为国家的高等教育事业和交通领域科技进步贡献力量。
港航工程系党支部 耿艳芬
作为教学科研一线的老师,听了总理的工作报告,心潮澎湃,倍感鼓舞。报告中回顾了这不平凡的一年和就十四五规划进行了阐述,从中我们感受到了我国发展面临的前所未有的风险挑战,同时也看到了我们直面挑战坚定发展的信心。青山常在,生机盎然;少年强则国强。我们会在工作学习中和莘莘学子一起紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围,继承和发扬中华民族迎难而上,锐意进取的精神;坚持立德树人,鼓励原始创新,为推动高等教育内涵式发展和实现科技强国的目标贡献自己的小小力量。
交通工程系博士生第二党支部 杨光
今天认真聆听并学习了李克强总理所做政府工作报告,其中,推进京津冀、粤港澳大湾区、长江经济带、长三角等区域的整体交通规划、协同经济发展;推进发展方式绿色转型,做好“碳达峰、碳中和”各项工作,进一步降低碳排放和污染物排放;增加停车场、充电桩等设施,提升出行效率、降低污染。上述宏观政策的制定,为我们科研人员的研究重点、课题申报指明了方向。在未来的研究课题、技术项目中,我们会在上述领域不断钻研努力,争取创造出更多惠国惠民的理论方法和技术手段,支持国家的各项经济建设。
道路工程系博士生党支部 马源
政府工作报告中指出制定2030年低碳发展政策。这里的低碳排放其实与每个交通人是息息相关的,交通运输过程中会有大量碳排放,在道路建设过程中会产生大量的碳排放。因此,作为一名道路人,应从技术层面深入研究,全面实现绿色交通。例如在传统的道路施工过程中产生大量的二氧化碳等问题。作为一名科研工作者,我们应用专业知识和技术手段降低碳排放,为低碳政策贡献自己的绵薄之力。
岩土桥梁硕士生明德党支部 康转转
李克强总理提到,要让每个孩子都有人生出彩的机会。我在上大学的时候,家里有三个孩子都在读本科,压力极大,幸好国家有助学贷款政策,才不至于让家庭捉襟见肘。至今还记得助学贷款资料袋上印着的话:不让一个孩子因为贫困失去上学的机会。我们国家真正做到了这一点,甚至可以说是不计成本地提升国民的教育水平。这是真正为人民谋福祉的事情,授民以渔。
交规硕士生博学党支部 郭昊旻
天地交,而万物通。乡村振兴,交通先行;高速差异化收费,缓解交通大动脉的拥堵;增加停车场、充电站等交通设施,则是提高城市交通服务的质量。青年学子,当以攻克关键领域创新技术难题为己任,以解决交通痛点为目标,勤奋拼搏,助力中华民族共同富裕。
交通综合硕士生博学党支部 程小洋
在“推动义务教育优质均衡发展和城乡一体化,加快补齐农村办学短板,健全教师工资保障长效机制,改善乡村教师待遇”方面,我感触颇深。我来自西北的农村地区,深知农村条件艰苦,没有老师愿意长期在农村执教,因此学校逐渐无法办学。村里的学生上学难,只能去镇上或者县城上学,极其不方便。相信国家在提出“推动义务教育优质均衡发展和城乡一体化”的教育发展理念之后,这一现象会有所改变。
交通运输工程本科生第一党支部 董宇
今年的两会中提到了《关于加快公共交通适老化进程的建议》,我国老龄化加重,并且未来智慧交通将会是一大趋势,而这趋势正好需要以人性化为宗旨,智能交通系统将从建设完善的智能交通调度系统、公交IC卡系统的拓展、建设人性化、智能化的公共交通信息服务系统等方面完善,同时移动互联网技术也将大力提升公交出行服务水平。加快公共交通适老化进程提议正是恰逢其时,从中可以感受到我党为人民服务的决心以及对我国发展的宏伟布局。