在“交通强国”、“新基建”和“双碳”等国家战略背景下，高效、智慧、绿色的综合交通体系建设成为我国交通运输行业发展的主旋律。面向国家战略需求、行业发展亟需以及地方产业发展特色，结合交通学院未来学科转型发展需求，交通学院布局了智慧低碳交通基建（包括机场工程、轨道工程、智慧交通基建、低碳交通基建）和智慧低碳综合交通（包括智慧交通、低碳交通、综合立体交通）为学院新的学科增长点，并分别在苏州校区和无锡校区进行集中办学和人才培养。因此，交通学院对苏州、无锡校区招生进行了适应性优化更新。
一、苏州校区
交通学院在苏州校区的研究生招生类型为交通运输（专业学位），且单独招生。2024级招生方向与招生指标说明如下：
1、招生方向
（1）机场工程
针对机场工程选点布局、规划设计、建设运维等先进技术以及新一代安全、韧性、智慧、低碳技术体系开展研究。
（2）轨道工程
针对轨道工程规划设计、建设运维、检测修复等先进技术以及新一代安全、韧性、智慧、低碳技术体系开展研究。
（3）智慧低碳交通基建
以交通基础设施全寿命周期设计、建设、运维的数字化、信息化、智能化为目标，开展关键原理、方法和技术体系研究；以“碳达峰碳中和”为目标，针对交通基础设施全寿命周期设计、建设、运维、管养的低碳先进技术体系开展研究。
（4）交通运输规划与管理
（5）交通信息工程及控制
（6）载运工具运用工程
2、招生指标
不同招生方向的招生指标如下，如果出现总指标增减情况，则对各招生方向的指标进行等比例增减：
（1）机场工程、轨道工程、智慧低碳交通基建共30人
（2）交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程共20人
注：自2025年起，配合苏州当地的先进材料重点产业方向，苏州校区的招生方向将调整为智慧低碳交通基建方向（包括机场工程、轨道工程、智慧交通基建和低碳交通基建），并对应调整初试复试科目；重点由交通学院交通基础设施学科方向（包括道路与铁道工程、岩土工程、桥梁与隧道工程、港口与航道工程、机场工程、轨道工程等）开展办学和人才培养。
二、无锡校区
交通学院在无锡校区的研究生招生类型为交通运输（专业学位），且单独招生。自2024级研究生招生起，配合无锡当地的智能网联重点产业方向，无锡校区的招生方向调整为智慧低碳综合交通（包括智慧交通、低碳交通、综合立体交通），重点由交通学院交通系统优化学科方向（交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、交通测绘与信息技术）开展办学和人才培养。因此，在交通运输（专业学位）招生目录下，单独设立“09智慧低碳综合交通（无锡）”招生方向，具体细化招生方向与指标说明如下：
1、招生方向
（1）智慧交通
针对道路、航空、轨道、水运等不同交通运输类型与方式，开展多源异构交通大数据以及智慧交通新技术原理、方法与技术体系等方面的研究。
（2）低碳交通
针对道路、航空、轨道、水运等不同交通运输类型与方式，开展全寿命周期低碳交通机理、方法与技术等方面的研究。
（3）综合立体交通
针对道路、航空、轨道、水运等综合立体交通网建设与发展需求，开展综合立体交通网规划设计、系统服务、融合理论以及新一代技术体系等方面的研究。
2、招生指标
不同研究方向的招生指标如下，如果出现总指标增减情况，则对各研究方向的指标进行等比例增减：
（1）智慧交通10人
（2）低碳交通10人
（3）综合立体交通10人
