2009.9.22晚7点半，曾经参与了工作室镇江高铁项目，来自东南大学建筑学院城市规划系的硕士研究生施旭东在BLUESKY工作室给全体成员做题为《从“车性”的城市回归“人性”的城市——基于国情的城市慢行系统建设构想》的报告，从研究背景，包括概念界定、现实意义研究、现实问题研究、国外模式研究、系统建设构想等的主体内容，结论和展望等三个方面介绍了基于国情的城市慢行系统建设构想，工作室成员也与施旭东交流了自己的疑问和想法。最后，过老师对城市慢行空间的构建提出了自己的简介并对例会进行了总结。
2009.9.22晚7点半，曾经参与了工作室镇江高铁项目，来自东南大学建筑学院城市规划系的硕士研究生施旭东在BLUESKY工作室给全体成员做题为《从“车性”的城市回归“人性”的城市——基于国情的城市慢行系统建设构想》的报告，从研究背景，包括概念界定、现实意义研究、现实问题研究、国外模式研究、系统建设构想等的主体内容，结论和展望等三个方面介绍了基于国情的城市慢行系统建设构想，工作室成员也与施旭东交流了自己的疑问和想法。最后，过老师对城市慢行空间的构建提出了自己的简介并对例会进行了总结。