BLUESKY工作室出版专著《历史城区交通系统与路网资源综合利用方法》

近日，东南大学出版社出版了由过秀成教授以及工作室2011届博士、目前就职于南京理工大学自动化学院的叶茂撰写的专著《历史城区交通系统路网资源综合利用方法》。

本书依托国家自然科学基金项目”历史城区交通空间资源优化配置与合理利用方法研究”（编号：51208256）、住房和城乡建设部科技项目”面向交通效率提升的历史城区交通组织模式与设施利用方法研究”（编号：2012-K5-13），以及江苏省城市道路网规划设计指标体系研究、江苏省城市发展绿色交通技术政策研究、南京市老城交通改善方案研究等项目，探析了历史城区遗产保护与交通发展两者之间的关系，以优先保护历史文化遗产为前提，形成了由交通供需分析方法、交通系统组织与服务体系设计、路网资源综合利用等方面的系列成果。

全书共分为10章，第1章为结论；第2章为历史遗产保护中的交通系统研究及实践；第3章为历史城区保护与交通协调发展关系，包括交通系统与历史文化遗产保护的关系、历史城区交通发展的方向与对策；第4、5章为历史城区交通供需分析方法，包括综合交通承载力测算方法、交通需求分析方法；第6、7章为历史城区交通系统组织与服务体系设计，包括交通系统功能组织与设计方法、交通服务体系设计方法；第8～10章为历史城区路网资源综合利用方法，包括干路网资源配置与合理利用方法、街巷路网资源综合利用方法和交通微循环路网规划设计方法。其中，过秀成教授和叶茂共同撰写第1章，过秀成教授撰写第6、7、8章，叶茂撰写第2、3、4、5、9、10章。

        工作室近年来始终围绕城市交通前沿热点进行深入研究，并将成果归纳整理凝练，出版了多本书籍，附表为工作室2010年以来出版的书籍目录。