2018年7月18日星期三下午2：00至4:30，Bluesky工作室濮居一、过利超博士生的学位论文预答辩会在东南大学九龙湖校区交通大楼331会议室举行。由东南大学交通学院李文权教授、何杰教授、杨敏教授、柴干副教授、江苏省城市规划设计研究院王树盛研究员级高级工程师组成答辩委员会，李文权教授为主任委员，过秀成教授与工作室在校硕博士生共同参加。
过利超博士生的论文《都市区客运走廊公共交通设施配置方法研究》研究都市区客运走廊特征与形成机理，设计了都市区客运走廊公共交通服务体系，构建了两阶段的客运走廊公共交通方式选择决策模型，提出了客运走廊主导公共交通方式比选的社会效用最大化模型，建立了客运走廊公交换乘枢纽布局与选址模型，提出了市郊轨道线路生成方法，并针对宁句客运走廊上进行应用研究。
濮居一博士生的论文《高速公路交通应急救援资源调配决策方法研究》研究高速公路交通与应急救援特性，构建了高速公路应急救援与资源调配决策体系，建立了考虑地点成本差异和需求不确定性的优化选址模型，针对高速公路交通应急救援资源配置提出了基于随机性约束的救援资源优化配置模型和面向二次交通事故救援资源优化配置模型，并提出了考虑救援路径拥挤状态的资源派遣方法。
与会专家表决同意通过论文预答辩，建议进一步完善技术路线、突出重点、明确成果等。
（责任编辑：李居宸 审核：雷心悦）