《城市交叉口群交通动态协调控制方法》

发布者:gxcjs7发布时间:2020-05-25浏览次数:112

作者:杨洁 过秀成 著

出版社:东南大学出版社

出版时间2013-11-1

ISBN9787564145941

所属分类:图书 >建筑 >城乡规划/市政工程 >公共交通/路桥

版 次1

页 数221

字 数276000

  

内容简介

《城市交叉口群交通动态协调控制方法》围绕”城市交叉口群交通动态协调”的主题,分析城市交叉口群内的交通网络各要素及其相互作用机理,建立交叉口群交通流模型,构建了信号交叉口群交通控制策略与系统结构,提出交叉口群交通信号动态控制方法和关键技术,并开发相应的控制软件。全书共分10个章节。

  

  

1章 绪论

 11研究背景

 12区域交通信号协调控制系统开发概况

 13信号控制交叉口群交通管理与控制相关研究综述

 14研究框架及内容

 15技术路线

 16本章小结

2章 交叉口群交通信息分析与预测

 21交通流量信息相似性分析

 22行程时间差异性比较

 23交通信息短时预测模型

 24本章小结

3章 交叉口群路径交通关联特征

 31相邻交叉口交通关联特征

 32交叉口群交通关联特征分析

 33交叉口群路径关联度计算模型

 34本章小结

4章 基于元胞传输模型的交叉口群交通流建模

 41元胞传输模型

 42对元胞传输模型的改进

 43算例分析

 44本章小结

5章 交叉口群交通动态协调控制系统结构设计

 51动态协调控制策略集合

 52动态协调控制策略适用环境

 53基于MultiAgent的协调控制模式

 54动态协调控制系统Agent结构设计

 55动态协调控制系统实施关键模块

 56本章小结

6章 交叉口群信号协调控制范围动态界定

 61区域信号协调控制中的子区动态划分

 62交叉口群信号协调控制范围界定流程

 63基于SOM的交叉口群范围界定方法

 64算例分析

 65本章小结

7章 基于阻塞流理论的交叉口群网络防阻塞运行控制

 71交通网络流量均衡理论概述

 72阻塞流理论基础

 73不同路径选择情形下的网络随机流动仿真实验

 74最小流控制策略

 75最大流控制策略

 76本章小结

8章 面向主路径协调控制的交叉口群时空资源综合优化

 81交叉口空间布局与信号配时综合优化思路

 82模型构建

 83模型求解

 84算例分析

 85本章小结

9章 交叉口群信号协调控制配时参数在线调整

 91多相位交叉口动态协调控制关键问题

 92基于模糊理论的交叉口群绿信比调整

 93绿信比调整影响下的主路径相位差优化

 94本章小结

10章 交叉口群交通动态协调控制软件开发

 101UTCInG功能概述

 102UTCInG处理流程及体系结构

 103UTCInG系统设计

 104软件测试

 105本章小结

参考文献

后记