2018年3月14日下午2：30，苏州大学轨道交通学院交通运输系的王翔老师应邀访问工作室，并带来了主题为《基于动态交通仿真的高速公路网时变交通状态分析》的精彩讲座。工作室全体硕博士参加了本次讲座。
王老师从我国高速公路网交通状态运行管理中存在的不足说起，指出动态交通仿真技术在高速公路网分析与管理中已有实际应用，并介绍了动态交通仿真与传统的宏、微观交通模型之间的区别，阐述了动态交通仿真模型的时变特性。应用MTC、ETC等数据，对高速公路交通状态特征进行了分析，包括入口流量的时空分布特征等，在此基础上构建了高速公路多车型动态网络加载模型，包括多车型路段流量传播模型和节点流量分配模型，通过情景分析验证了模型的有效性。王老师还介绍了高速公路动态交通仿真构建的流程，针对特殊事件离线分析进行应用。讲座过后，工作室成员就中观模型的特征、车联网条件下交通状态预测的区别、数据筛选与模型精度等问题与王老师进行了深入交流，并合影留念。
本次讲座与工作室项目实践和科研紧密结合，对工作室成员们论文、项目的开展都具有良好的启发性。
