工作室窦雪萍博士预答辩、刘贝贝硕士答辩顺利结束
2016年9月21日星期三下午4点至6点，Bluesky工作室窦雪萍博士论文预答辩和刘贝贝的硕士论文答辩在交通学院三楼会议室举行。东南大学交通学院的刘志远教授担任本次答辩委员会主任委员，东南大学交通学院的程琳教授，邓卫教授，南京航空航天大学民航学院的朱金福教授和江苏省交通规划设计院的邓润飞总工为答辩委员会专家，杨洁老师作为答辩秘书参加了本次会议。
答辩委员会认为，刘贝贝硕士的《历史城区自行车交通需求分析及网络规划方法研究》从自行车个体属性和出行属性两方面分析了历史城区自行车交通出行特征，建立历史城区自行车交通网络规划框架；基于供需双控条件，构建了历史城区自行车交通供需总量平衡模型和结构平衡模型；结合历史城区自行车网络组织空间分区策略，提出了历史城区自行车骨干道路网络和微循环道路网络功能结构及布局方法，并以苏州古城区为例开展了实证研究。论文结构合理，文笔通畅，表明作者具有扎实的理论基础和专业知识，具备了运用理论解决实际问题的能力和独立从事科研工作能力。并且在答辩过程中，叙述清楚，回答问题正确。经全体答辩委员会委员无记名投票表决，一致同意通过刘贝贝硕士学位论文答辩，并一致建议授予工程硕士学位。
窦雪萍博士的《多模式公共交通运行协调优化方法》研究了基于总换乘负效用最小的面向共线公交线路协同调度时刻表优化方法和面向公交网络内线路协同调度，然后进行了基于协同调度与时间控制点线路时刻表设计和基于协同调度的接运公交线路时刻表设计，时刻表优化方法，同时研究了轨道交通末班列车运行计划优化方法和地面公交晚间公交运行计划优化方法。与会专家肯定了窦雪萍博士论文的理论意义和实用价值，并提出了进一步梳理研究内容关系的建议，最后一致同意论文送审。
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