2019年6月6日10:00-11:30，新加坡国立大学孟强教授应邀于交通学院322报告厅带来《Electric-vehicle Charging Facility Deployment for a Dense City》讲座。工作室部分博硕士生参与此次讲座。
孟强教授介绍了城市密集区电动汽车充电站的布设方法，以满足城市内的私人电动汽车和电动出租车的充电需求。提出充电需求“四步预测法”，根据电动汽车的技术规格和运行特点，推导出每一种电动汽车的充电频率和适用的充电设施类型；利用交通统计数据，分析充电设施的总需求；并根据电动汽车的空间分布，进行需求分配；给定一个充电器每天的平均工作时间，从而确定每个充电站的服务容量；以新加坡中心城区为例进行应用分析。
会后，参会人员与主讲人深入探讨了电动汽车充电站布设优化与出行路径之间的关系、跨区域的充电站布设方法等问题。此次学术讲座帮助工作室成员了解交通研究新领域，有助于开拓新研究方向和思路。
