2024年5月13日10:00-12:00，美国范德堡大学季钧一博士生应邀访问工作室，在交通学院319会议室带来《快速路交通流控制实验、实证与实践》交流讲座。过秀成教授与工作室博、硕士研究生共同参与本次讲座。
季钧一博士生介绍了范德堡大学研究团队在快速路交通流控制方面进行的探索与相关实验。从自动驾驶车辆对交通平滑控制的影响、交通平滑控制在开放道路应用的表现进行了阐述，详细介绍了开放道路交通测试平台的硬件构成、软件开发平台、道路实验方案以及交通流实证数据，并就交通流控制实验的应用场景和局限性进行了展示。
讲座结束后，参会人员与季钧一博士生就交通流拥堵的常态传播机理、宏微观角度的模型侧重点与方法局限性、交通震荡与交通事故的关系等方面进行了探讨。季钧一博士生为工作室成员留下寄语：“实践创新，创新实践，奋力开创交通学科发展新格局”。
本次讲座为工作室成员带来了交通流控制方法的相关研究进程与实验进展，推动成员进一步思考和学习交通流的传播机理。
（责任编辑：马宇恒 审核：杜涵上）