2017年交通学院科研工作概况

1．2017年交通学院科研工作概况

2017年，交通学院围绕“十三五”科研规划和本年度的科研工作，开展了全面深入的科研工作，取得了显著成绩。

（1）国家级科技进步奖

2017年，交通学院以第二完成单位获国家科技进步二等奖1项。

*国家科技进步奖 二等奖高速公路警情监测预警与交通安全执法管控关键技术及应用交通

（2）省部级科技进步奖

经过全体教师的共同努力，全院2017年共获全国创新争先奖2项，各类科研奖项9项，其中省部级一等奖1项，二等奖4项。牵头获中国公路学会（一级学会）科技奖一等奖1项；

*教育部科技进步奖 二等奖多GNSS深度融合高精度定位关键技术及应用研究测绘

*江苏省科技进步奖 三等奖南京南站综合枢纽道路工程绿色建设关键技术及示范应用道路

*中国公路学会科学技术奖 一等奖快速道路主动交通安全设计与调控关键技术及应用交通

*地理信息科技进步奖 一等奖地铁结构智能监测与安全评估系统关键技术研究与应用测绘

*2017 智能交通协会科学技术奖 二等奖城市智慧静态交通管理与服务关键技术及集成应用交通

*湖北省科技进步奖 二等奖沥青路面形貌多尺度表征与抗滑降噪技术及应用道路

*陕西省科技进步奖 二等奖高火灾下桥梁灾变机理、安全评价与加固技术及其工程应用桥梁

（2）瞄准国家级项目（国家重点研发计划重点专项，自然科学基金等），提升科研层次

*国家重点研发计划重点专项是面向事关国计民生需要长期演进的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的重大科学问题、重大共性关键技术和产品、重大国际科技合作，按照重点专项的方式组织实施，加强跨部门、跨行业、跨区域研发布局和协同创新，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。交通学院针对综合交通运输与智能交通领域的重大科学问题，从交通基础设施耐久性提升技术、交通基础设施互联互通、城市智能交通、公交都市等方向在国家重点研发计划交通专项领域进行了规划和布局。

*学院国家自然科学基金项目数量和经费总量稳步发展。总体情况如下2008年，11项，332万元；2009年，13项，322万元；2010年，17项，527万元；2011年，19项，836万元；2012年，20项，1164万元；2013年22项，1820.7万元；2014年，13项，896万元；2015年，16项，1250.94万元；2016年，14项，722.6万元；2017年，17项，596.9元。

*继续参与国家和省级重大工程项目建设与科学研究。我院在“一带一路”等国家重大工程、“国家道路交通安全科技行动计划”等国家重大科学研究计划以及江苏省交通科技重大专项等科研计划中承担相关科技攻关与技术服务工作。

（3）科研项目和科研经费继续保持稳定

*全年在研科研项目300多项，总到款科研经费11275.37万元，其中纵向经费3717.5万元。纵向科研经费比例稳定，产学研及成果转化活跃。

*学院全年总计发表论文300多篇，其中SCI/SSCI论文180余篇；申请国家发明专利338项，获得授权89项，申请软件著作权14项。

*学院分别与扬州瑞沃集团、南京嘉盛建设集团签订了校级校企联合研发中心（三年投入500万元），在学校排名第一；学院积极与江苏交通控股公司养护技术公司、南京公共工程建设中心、昆山交发集团对接，促进项目群合作；学院参与和推动了东南大学与中国电子科技集团公司第二十八研究所、安徽省交通控股集团有限公司的产学研战略合作协议的签署，为双方后续产学研深度合作奠定了基础。

2. 交通学院科研经费到款统计（图3、图4、图5）