城市根基，在于交通；交通发展，源于鼎新。纵天险阻隔，桥梁工程跨崇山、越沧海，纵横千里通八方；筑路网密匝，畅通工程疏拥堵、惠民生，夯实基础助发展。

交通学院的研究领域以道路交通为优势特色，覆盖城市交通、公路铁路、桥梁隧道、机场轨道、水运港口、遥感测绘等综合方向，在城市综合交通系统规划、高速公路交通事故风险辨识与主动调控、高等级道路基础设施建设与长效服役、大跨径钢桥面高性能铺装结构与材料、深厚软弱土地基处理与灾变控制等方向一直保持领先优势，涉及交通大数据分析、智能网联交通、智能交通管理等新兴领域。学院承担国家重点研发计划、973计划、863计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研项目300余项，全面参与全国城市道路交通文明畅通提升行动计划、国家公交都市建设示范工程等重大重点工程，全面服务京津冀、长三角、粤港澳大湾区、雄安新区、“一带一路”沿线等国家战略发展区域，以及一批重点城市的交通发展。新世纪以来获国家技术发明奖和国家科技进步奖17项，部省级科技进步奖220余项，出版专著近240部；近五年科研经费到款近7亿元，获得专利授权821项，发表论文近3000篇，其中SCI/SSCI论文1600余篇。学院着力解决实际交通问题，若干关键技术已在港珠澳大桥、青藏高原高寒地区高速公路、京张高铁、雄安新区、南海岛礁、冬奥会等重大工程中成功应用。

学院积极响应交通强国国家战略、科技革命和产业变革发展需要，获批交通运输部交通强国建设试点单位，作为牵头单位联合共建长江教育创新带，入选“交通运输新型智库联盟”第一届理事单位，在服务党和政府重要决策与交通强国建设导向方面发挥重要作用。

2000 年来，交通学院承担国家973计划、863计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研项目 266项，积极参与国家城市交通“畅通工程”（专家组组长单位）、高速公路、长江大桥、地铁工程、国家道路交通安全科技行动计划等国家重点工程的科技攻关项目，获得国家科技进步奖和国家技术发明奖15项、部省级科技进步奖近160余项，近五年的科研经费近6亿元。

近二十年来，交通学院获得国家级科技进步奖14项，国家技术发明奖1项，部省级科技进步奖100余项，获得国家科技进步奖数位居全国交通类高校前列。