基本信息：
项乔君，博士，交通学院教授，长三角碳中和战略发展研究院高级研究员，博士生导师。
所属团队：应急交通系统团队
办公地点：东南大学九龙湖校区交通学院大楼1213室
联系方式：xqj@seu.edu.cn
项乔君教授主要从事交通运输工程领域的教学与科研工作，近年来主持或承担了八十余项国家和地方研究项目，多数项目取得了国际先进或国内领先的学术水平。发表学术论文100余篇，申请发明专利30余项，出版学术专著9部，曾获得江苏省科技进步一等奖。
研究方向：
l 交通安全理论与设计
l 驾驶行为仿真建模与分析
l 交通运输碳达峰、碳中和路径，交通环境保护等
l 交通信息系统与数字交通的规划与应用系统设计
l 公路与城市道路交通规划与管理
l 道路基础设施评价与检测技术
教育经历：
1997.09-2000.06 博士，交通规划与管理，东南大学交通学院专业；
1988.09-1991.06 硕士，汽车工程，吉林大学；
1981.09-1985.07 学士，汽车运用，军事交通学院。
工作经历：
2000.07至今东南大学交通学院；
1985.07~2000.06 解放军汽车管理学院。
科研项目：
一、交通安全类
1. 国家自然科学基金面上项目，7187010568，城市快速路出入口危险驾驶行为致因机理及调控方法，在研；
2. 国家科技支撑计划项目，2014BAG01B01，高速公路行车条件提升关键技术及装备研发，2014/10-2016/10；
3. 国家自然科学基金面上项目，51278102，高速公路爬坡路段交通流运行特征及对交通安全影响机理，2013-2016；
4. 国家自然科学基金面上项目，51208100,混合交通环境下车速离散时空演化及对交通安全的影响机理研究，2013-2015；
5. 交通部西部交通建设科技项目,公路平面交叉口交通冲突分析技术山区农村公路客运车辆通行条件和安全评价技术研究，2011-2014；
6. 高等学校博士学科点专项科研基金项目：高速公路非事故交通安全分析方法，2011-2013；
7. 国家科技支撑计划项目：国家高速公路安全和服务技术开发与工程应用示范，2009-2012；
8. 国家自然科学基金项目，50522207，公路平面交叉口交通冲突分析方法研究，2006-2008
9. 江苏省交通运输厅项目：江苏省农村公路安全生命防护工程实施技术指南（含图集），在研；
10.广西壮族自治区公路安全隐患排查与设计指南，在研；
11.日照市公路安全隐患排查及设计，2020；
12.江苏省农村公路安全生命防护工程技术指南，2016~2017；
13.杭州市萧山区公路平面交叉口交通设计与管理一体化技术，2015~2016；
14.杭州市萧山区非公路交通标志设计技术指南，2015~2016；
15.杭州市萧山区公路交通安全改善技术，2015~2016；
16.南京市非公路交通标志设计技术研究，2012~2013；
17.宁波市公路网指路交通标志设计技术体系研究，2009~2010；
18.瑞安市多地公路安全隐患排查及设计，在研；
19.江苏省多地公路安全隐患排查及设计，2008~2020。
二、 交通运输碳达峰、碳中和研究类
1.国家重点研发计划项目子课题：基于全碳效率的县域城镇典型交通设施网络配置研究，2018YFC0704704，2018/03-2021/06；
2.内蒙古自治区交通运输碳达峰、碳中和目标、路径及实施方案研究（在研）
3.南京市交通运输碳达峰、碳中和目标、路径及实施方案研究（在研）；
4.苏州市交通运输碳达峰、碳中和目标、路径及实施方案研究（在研）；
5.昆山市交通运输碳达峰、碳中和目标、路径及实施方案研究（在研）。
三、交通信息化与数字交通
1.新基建背景下南通数字交通发展研究（2021）；
2.江苏省公路出行信息系统设计（2005~2006）；
3.江苏省高速公路可变收费技术研究（2007~2008）；
4.江苏省ITS规划（2003~2004）。
四、交通运输规划类
1.杭州亚运会公路交通保障项目，在研；
2.宁波市奉化公路网“十四五”规划,2019~2020；
3.淮南市轨道交通线网规划客流预测研究，2015~2016；
4.邯郸市轨道交通线网规划客流预测研究,2014~2015；
5.宁波市公路网建设与养护规划研究，2010~1012；
学术成果：
²专著：
1.项乔君, 徐良杰, 杜志刚, 陈峻, 席剑锋, 道路交通设计, 人民交通出版社, 2017.
2.项乔君, 钟连德, 李燊, 顾欣, 周建, 高速公路互通立交交通冲突分析技术及应用, 人民交通出版社, 2016.
3.项乔君, 陆键, 卢川, 葛兴, 道路交通冲突分析技术及应用, 科学出版社, 2008
4.陆键,张国强,项乔君,马永峰，高等级公路综合养护评价与预测技术,科学出版社,2010;
5.陆键,张国强,项乔君,袁黎,公路平面交叉口交通安全理论与应用，人民交通出版社 2009.01；
²技术标准：
1.《县域城镇道路交通设施配置低碳标准》，中国建筑节能协会，2022
2.《县域城镇低碳道路交通规划导则》，中国建筑节能协会，2022
3.《江苏省农村公路安全生命防护工程实施技术指南》，江苏省交通运输厅，2017
²期刊论文：
1.Yuan, R., Gan, J., Peng, Z., & Xiang, Q(通讯作者)*. (2022). Injury severity analysis of two-vehicle crashes at unsignalized intersections using mixed logit models. International Journal of Injury Control and Safety Promotion, 1-12. （SCI检索）
2.Zheng, Z., Xiang, Q. (通讯作者)*, Gu, X., Ma, Y., & Zheng, K. (2021). The influence of individual differences on diverging behavior at the weaving sections of an urban expressway. International journal of environmental research and public health, 18(1), 25.（SCI检索）
3.Gu, X., Cai, Q., Lee, J., Xiang, Q. (通讯作者)*, Ma, Y., & Xu, X. (2020). Proactive crash risk prediction modeling for merging assistance system at interchange merging areas. Traffic injury prevention, 21(3), 234-240.（SCI检索）
4.Gu, X., Abdel-Aty, M., Lee, J., Xiang, Q(通讯作者)*., & Ma, Y. (2020). Identification of contributing factors for interchange crashes based on a quasi-induced exposure method. Journal of Transportation Safety & Security, 1-22.（SCI检索）
5.Gan, J., Li, L., Zhang, D., Yi, Z., & Xiang, Q(通讯作者)*. (2020). An alternative method for traffic accident severity prediction: using deep forests algorithm. Journal of advanced transportation, 2020.（SCI检索）
6.Gan, J., Li, L., Xiang, Q(通讯作者)*., & Ran, B. (2020). A Prediction Method of GHG Emissions for Urban Road Transportation Planning and Its Applications. Sustainability, 12(24), 10251.（SCI检索）
7.Gu, X., Abdel-Aty, M., Xiang, Q(通讯作者)*., Cai, Q., & Yuan, J. (2019). Utilizing UAV video data for in-depth analysis of drivers’ crash risk at interchange merging areas. Accident Analysis & Prevention, 123, 159-169.（SCI检索）
8.Ma, Y., Gu, X., Lee, J., & Xiang, Q(通讯作者). (2019). Investigating the Affecting Factors of Speed Dispersion for Suburban Arterial Highways in Nanjing, China. Journal of Advanced Transportation, 2019.（SCI检索）
9.Gu, X., Abdel-Aty, M., Xiang, Q(通讯作者)*., Cai, Q., & Yuan, J. (2019). Analyzing Crash Risk at Interchange Merging Areas Using Aerial Data (No. 19-00286). （SCI检索）
10.Zheng, Z., Du, Z., Xiang, Q. (通讯作者), & Chen, G. (2018). Influence of multiscale visual information on driver’s perceived speed in highway tunnels. Advances in Mechanical Engineering, 10(12), 1687814018818961.（SCI检索）
