鲍琼

时间:2020-11-08浏览:3278











基本信息

鲍琼,女,博士,东南大学交通学院副教授,硕士研究生导师。2004年毕业于山东大学信息与计算科学专业,获理学学士学位。2008年毕业于华东理工大学控制理论与控制工程专业,获工学硕士学位。之后留学比利时,分别于2010年和2016年获哈瑟尔特大学交通运输科学硕士与博士学位。2015年至2017年在比利时哈瑟尔特大学交通运输研究所担任研究助理。2017年回国到东南大学交通学院工作。

研究方向

主要从事决策行为分析、交通需求预测、交通安全评价、物流规划与管理等领域的科研工作。主持和参与了国家自然科学基金、国家重点研发计划课题、江苏省自然科学基金、欧盟第七个框架规划、比利时弗莱芒区技术创新基金等多项交通科研项目。在交通运输、人工智能等领域的国内外知名学术期刊如Transportation Research Part C/FAccident Analysis & PreventionInternational Journal of Intelligent SystemsKnowledge-Based Systems及国际学术会议发表论文50多篇,其中SCI/SSCI检索16篇,EI检索22篇,受邀撰写英文专著章节2篇。获2015年度国家优秀自费留学生奖学金。

联系方式

地址:南京市江宁区东南大学路2号东南大学九龙湖校区交通学院楼1017

Emailbaoqiong@seu.edu.cn

教学情况

承担交通运输和交通工程专业《综合运输规划基础》、《交通规划》、《交通工程基础》本科生课程,以及《运输系统组织与优化》、《交通规划理论与方法(双语)》研究生课程。主持校教学改革研究与实践项目1项、全英文在线开放课程建设项目1项。获东南大学杨勇萍奖教金、江苏省高校微课教学比赛三等奖、校青年教师授课竞赛三等奖,指导学生获全国大学生交通运输科技大赛二等奖、江苏省大学生交通运输科技大赛二等奖。

科研项目

  1. 国家自然科学基金面上项目,高速公路突发事故情景下驾驶人“感知-决策-行为”关联机制与安全驾驶韧性提升方法研究,2024-2027,主持

  2. 国家重点研发计划课题,自主式道路交通系统协调失效机制与交通事件演化机理,2023-2027,参与

  3. 国家自然科学基金面上项目,低渗透水平下智能网联车辆控制与交通流主动控制间协同优化,2023-2026,参与

  4. 国家自然科学基金青年项目,不确定条件下基于规则的活动-出行行为决策协同建模与动态调整,2021-2023,主持

  5. 省部级重点实验室科学研究项目,基于规则的个体活动-出行行为决策协同建模研究,2020-2020,主持

  6. 国家重点研发计划课题,现代人车状态感知与群体运动态势演化机理研究,2019-2021,参与

  7. 国家自然科学基金青年项目,考虑数据环境不确定性的区域信号优化控制机理研究,2019-2021,参与

  8. 江苏省自然科学基金青年项目,考虑不确定性因素的活动-出行决策协同优化与动态调整,2019-2022,主持

  9. 东南大学基本科研业务费资助项目,基于活动的动态交通需求预测模型构建,2019-2019,主持

  10. 南京市留学回国人员科技创新择优资助项目,居民全日活动-出行链优化模型开发与应用研究,2019-2019,主持

  11. 东南大学基本科研业务费资助项目,基于活动的交通需求预测模型构建与结构优化,2018-2018,主持

  12. 欧盟第七个框架规划项目,DATA SIM: data science for simulating the era of electric vehicles2011-2014,参与

  13. 比利时弗莱芒区技术创新基金项目,ORDERin'F: organizing Rhizomic development along a regional pilot network in Flanders2010-2013,参与

  14. 比利时哈瑟尔特大学特别研究基金项目,The investigation of the spatial transferability of the Feathers system in the context of a changing urban land-use system2010-2015,参与

发表论文

  1. Gao, M., Zhao, Y., Shen, Y., Yu, X., Gou, S., Bao, Q., Which factors are most relevant to drivers’ overtaking choices at two-lane highways: a comparative analysis between questionnaire surveys and driving simulation, Transportation Research Part F: Psychology and Behaviour, 2023, 95: 202-2014. (SSCI)

  2. 鲍琼,刘佳琪,沈永俊,基于双车驾驶模拟的城市快速路驾驶人换道交互行为特征,东南大学学报(自然科学版)2023531):165-173(EI)

  3. Yang, M., Bao, Q., Shen, Y., Qu, Q., Thirty years of research on driving behavior active intervention: a bibliometric overview, Journal of Traffic and Transportation Engineering (English Edition), 2023, 10(5): 721-742. (EI)

  4. 韩天园,沈永俊,鲍琼,屈琦凯,吴臻,基于类人决策与横纵向协同的车辆弯道自适应巡航控制策略,中国公路学报202336(10)211-223(EI)

  5. Zhang, R., Bao, Q., Brijs, K., Hermans, E., Shen, Y., Identification and comparative safety analysis of overtaking patterns on two-lane highways: a simulator study with novice drivers, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2023, 2677(1): 541-553. (SSCI/SCI/EI)

  6. 鲍琼,谭旭,屈琦凯,沈永俊,基于用户时空活动与模糊决策的电动汽车充电需求预测,东南大学学报(自然科学版)2022526):1209-1218(EI)

  7. 鲍琼,屈琦凯,唐涵润,陈建明,沈永俊,网联环境下基于多驾驶人风险评价的不良行为主动干预研究,交通运输系统工程与信息2022224):283-292。(EI

  8.  Shen, Y., Hermans, E., Bao, Q., Brijs, T., Wets, G., Towards better road safety management: lessons learned from inter-national benchmarking, Accident Analysis & Prevention, 2020, 138: 105484.SSCI/EI

  9. Usama, M., Zahoor, O., Shen, Y., Bao, Q., Dockless bike-sharing system: solving the problem of faulty bikes with simultaneous rebalancing operation, Journal of Transport and Land Use, 2020, 13(1): 491-515. (SSCI)

  10. Bao, Q., Kochan, B., Shen, Y., Bellemans, T., Janssens, D., Wets, G., Activity-based travel demand modeling framework FEATHERS: sensitivity analysis with decision trees, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2016, 2564: 89-99.SSCI/SCI/EI

  11. Bao, Q., Kochan, B., Bellemans, T., Janssens, D., Wets, G., Investigating micro-simulation error in activity-based travel demand forecasting: a case study of the FEATHERS framework. Transportation Planning and Technology. 2015, 38(4): 425-441. (SCI/EI)

  12. Shen, Y., Hermans, E., Bao, Q., Brijs, T., Wets, G., Wang, W., International benchmarking of road safety: state of the art, Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2015, 50: 37-50.SSCI/SCI/EI

  13. Shen, Y., Hermans, E., Bao, Q., Brijs, T. and Wets, G., Serious injuries: an additional indicator to fatalities for road safety benchmarking, Traffic Injury Prevention, 2015, 16(3): 246-253.SSCI/SCI

  14. Bao, Q., Kochan, B., Bellemans, T., Shen, Y., Creemers, L., Janssens, D., Wets, G., Travel demand forecasting using activity-based modeling framework FEATHERS: an extension, International Journal of Intelligent Systems, 2015, Vol. 30, No. 8, pp. 948-962.SCI/EI

  15. Shen, Y., Hermans, E., Bao, Q., Brijs, T., Wets, G. Road safety development in Europe: a decade of changes (2001-2010), Accident Analysis & Prevention, 2013, 60: 85-94.SSCI/EI

  16. Bao, Q., Ruan, D., Shen Y., Hermans, E., Janssens, D., Improved hierarchical fuzzy TOPSIS for road safety performance evaluation, Knowledge-Based Systems, 2012, 32: 84-90.SCI/EI

  17. 鲍琼,顾幸生,基于信度分配的串行集成CMAC及其仿真,华东理工大学学报(自然科学版)2008345):751-754。(EI