专利名称 | 进展 |
左转机动车借右侧车道转弯交叉口动态交通信号控制方法 | 已获批 |
基于广义费用函数的定时定线路拼车方法 | 受理 |
基于试错法和机动车流量的拥堵收费最优费率确定方法 | 已获批 |
基于元胞传输模型的动态拥堵收费最优费率计算方法 | 受理 |
基于轨道交通的停车换乘设施最优选址和容量确定方法 | 受理 |
基于起讫点距离的城市公交最优收费结构的收费确定方法 | 受理 |
一种适用于大型交通枢纽处的出租车拼车方法 | 已获批 |
受理 | |
基于中心辐射型网络框架的多模式公共交通网络设计方法 | 受理 |
基于需求预测和中心辐射网络的公共自行车静态调度方法 | 受理 |
基于神经网络的交通需求逐日演变预测方法 | 受理 |
基于随机逐日动态分配理论的拥堵收费鲁棒最优费率确定方法 | 受理 |
一种基于手机三角定位数据的交通出行模式判别方法 | 受理 |
一种基于手机网格数据的交通出行模式识别方法 | 受理 |
一种基于信令数据的交通小区人口特征估计方法 | 受理 |
一种基于出行者活动的公交网络连通性评估方法 | 受理 |
一种基于信令数据的人口交换量估计方法 | 受理 |
一种基于出租车GPS数据与卡口数据融合的城市路网流量估计方法 | 受理 |
