王炜

基本信息

        东南大学首席教授、博士生导师。现任东南大学土木建筑交通学部主任、城市交通技术协同创新中心主任及江苏省城市智能交通重点实验室主任。中国城市交通规划学术委员会副主任、中国智能交通协会城市交通专业委员会主任，曾任国务院学位委员会第六-第七届交通运输工程学科评议组召集人、教育部第七届科技委交通与能源学部副主任、全国城市交通“畅通工程”专家组首任组长。

        王炜教授获首届全国创新争先奖、首届全国教材建设奖、国家“万人计划”领军人才、全国高等学校教学名师、全国五一劳动奖章、长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、国家“百千万人才工程”入选者、江苏省中青年首席科学家等荣誉称号，享受国务院特殊津贴。

        王炜教授一直致力于交通运输工程领域的人才培养与科学研究工作。负责国家973计划/863计划项目、国家重点科技支撑计划/重点科技专项、国家自然科学基金重点项目、国际重点合作项目等科学研究项目50余项及交通规划工程项目100余项，在城市交通系统规划与管理、综合交通系统规划与管理、智能交通系统、交通系统虚拟仿真等研究领域取得了一批成果。获国家科技进步二等奖5项（4项第一、1项第二完成人），省部级科学技术奖一二等奖28项；授权发明专利158项，出版第一作者学术专著9部，发表SCI/EI收录论文300 多篇；获第23届COTA国际交通科技年会终身成就奖，连续多年名列“全球前2%顶尖科学家”榜单（2020-2023）。

        王炜教授在人才培养工作中也取得了丰硕成果，牵头完成的交通规划系列教学成果获国家教学成果二等奖4项（3项为第一完成人）；主编《交通规划》、《交通工程学》等国家规划教材3部，获首届全国教材建设奖（先进个人）；为国家培育了大批高层次创新人才，30多年来指导博士后12名、博士生105名（94名已获博士学位）、硕士生171名（162名已获硕士学位、或转入博士生）。

教育经历

1978.10-1982.06 南京工学院道路工程专业 获学士学位

1982.07-1985.02 南京工学院道路工程专业 获硕士学位

1987.03-1989.12 东南大学交通工程专业  获博士学位

工作经历

1986.10-1990.09 南京工学院土木工程系 讲师

1990.10-1992.1 东南大学交通运输工程系 副教授

1992.5-1992.11 英国南安普顿大学土木工程系 高级访问学者

1992.12-1995.12 东南大学交通学院交通工程系 教授、博士生导师

1996.1-1996.5 德国波鸿鲁尔大学土木工程系 访问教授

1996.6-1998.5 东南大学交通学院副院长

1998.6-2014.12 东南大学交通学院院长 

2005.6-2005.9 英国南安普顿大学土木工程系 访问教授

2010.5至今 东南大学土建交通学部主任

研究方向

城市虚拟交通系统仿真技术

智能交通运输系统（ITS）基础理论

城市交通及区域运输规划理论与方法

可持续发展的交通运输系统基础理论 

主要学术成果

2017年首届全国创新争先奖

2018年国家科技进步二等奖（第1完成人）：城市多模式公交网络协同设计与智能服务关键技术及应用

2012年国家科技进步二等奖（第1完成人）：地面公交高效能组织与控制关键技术及工程应用

2007年国家科技进步二等奖（第1完成人）：城市交通系统管理控制的关键技术、设备开发及工程应用

2003年国家科技进步二等奖（第1完成人）：道路交通系统规划的成套技术及仿真设备开发

2002年国家科技进步二等奖（第2完成人）：公路通行能力研究的设备与技术

2021年首届全国教材建设奖：先进个人奖

2005年国家教学成果二等奖（第1完成人）：交通规划教学体系的建设与实践

2009年国家教学成果二等奖（第1完成人）：基于高层次学科平台的道路交通类高素质人才培养模式

2014年国家教学成果二等奖（第1完成人）：现代道路交通类人才知识结构和核心能力提升的改革与实践

2023年国家教学成果二等奖（第4完成人）：行业驱动、科教联动、学科推动——交通运输类创新人才培养改革与实践

近期承担课题

• 国家重点研发计划战略性国际科技创新合作重点专项：基于城市虚拟交通系统的信息服务与决策评估技术，2017-2020

• 政府间/港澳台重点专项中国和瑞典政府间科技合作项目：多源信息环境下道路交通事故应急处理关键技术与设备，2019-2021

• 中国工程院重大咨询研究项目《中国城市建设可持续发展战略研究》子课题：城市交通可持续发展模式与公交都市战略研究，2017-2018

• 国家自然科学基金项目：综合交通运输体系一体化交通分析技术，2019-2022

• 国家自然科学重点基金项目：现代城市多模式公共交通系统基础理论与效能提升关键技术，2014-2018

• 国家973计划项目：公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论，2012-2017

• 宁波、重庆等地交通系统虚拟仿真平台建设项目

人才需求

        欢迎对城市虚拟交通系统研究及区域交通规划与管理感兴趣的同学报考硕博研究生，或开展博士后合作研究。