教师队伍

张健

时间:2020-07-30浏览:13799


张健,教授、博士研究生导师,智慧交通与空间信息系副主任、副书记,数智交通技术研究团队负责人。本科毕业于东南大学数学系(现数学学院),获应用数学专业理学学士学位;研究生毕业于东南大学交通学院,获交通运输工程专业工学博士学位(提前攻博)(其间:20092010年在美国威斯康星大学麦迪逊分校博士联合培养)。2012年进入东南大学交通学院工作,历任讲师、硕导(破格)、副教授、博导,2021年破格晋升为教授。2013-2021年,任东南大学物联网交通应用研究中心副主任、常务副主任;2017-2021年,任东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长助理;2021-2022年,任西藏大学工学院党委委员、副院长(挂职)。2021年至今,任东南大学交通强国战略研究中心副主任。2022年参与筹建成立东南大学智慧交通与空间信息系并任副主任、副书记。

主要从事交通工程、智慧交通等专业的教学工作,智能交通、数字交通等领域的研究工作;研究兴趣包括:城市公交调度、高速智慧运营、机场场面管控、AI+交通运输、车联网与车路协同、智能网联交通系统规划与设计、交通大数据与数字孪生、生态驾驶等。

讲授本科生核心专业主干课《交通系统分析》/《交通分析1》(入选东南大学“课程思政”校级示范课、江苏省级一流本科课程,教育部产学合作协同育人项目“优秀合作成果”),《交通前沿技术研讨》和硕博研究生全校通选课《车路协同自动驾驶导论》。主编出版《智慧高速公路建设理论与实践发展研究论丛》入选了人民交通出版社季度“十佳图书”荣誉称号。已合作出版《交通大数据处理与分析》《道路通行能力分析方法》等多部教材,并参与《交通工程学》等多本教材的编修工作。指导学生获中国国际“互联网+”大学生创新创业大赛银奖(校级、省级)、铜奖(国家级),全国大学生创新体验竞赛一等奖、全球数字经济大会数字技术大体验西藏赛区一等奖、优秀论文一等奖,江苏省科研创新实践大赛二等奖等竞赛多项。指导本科生完成国家和省级SRTP多项,指导本科生暑期实践获江苏省大中专学生志愿者暑假文化科技卫生“三下乡”社会实践活动称号、东南大学暑期社会实践优秀团队特等奖等荣誉奖励;个人获东南大学交通学院优秀班主任、中泰国立奖教金、杨勇萍奖教金等奖励。

主持国家自然科学基金、国家重点研发计划、江苏省重点研发计划项目等重要科研项目10余项,参与“863计划”、“973计划”、国家重点研发计划项目等重要科研项目20余项;与一流的交通控股公司、知名互联网企业、智能交通公司等开展合作,已负责承担部委及地方40多项咨询、规划设计、科研攻关、产品研发等工程技术实践项目。参与“交通强国”战略、雄安新区等国家重大战略工程项目,江苏省信息化重大、交通运输部科技等示范工程,研究成果在北京、上海、江苏、浙江等省市高速公路的信息化建设工程中应用和推广,在江苏、山东、广东等地多个城市的公交运营中得到应用推广,均取得了显著的经济和社会效益。成果获教育部技术发明奖、中国公路学会科学技术奖、中国智能交通协会科技进步奖等一等奖4项,全国公路优秀科普作品奖、中国公路学会科学技术奖、中国交通运输协会科学技术奖等二等奖5项、中国指挥控制大会优秀论文奖一等奖等奖励多项。

在国内外知名期刊和会议上发表学术论文200余篇(SCI检索60余篇,ESI高被引2篇),Web of Science被引频次千余次;授权国家发明专利和软件著作权40余件(成果转化多项),已出版专著教材10部、国家科技报告2份,牵头参编行业团体标准9项;作为主要成员参编行业智库研究报告多部,在《群众》《交通智库建言》《中国交通报》等期刊报纸上发表咨政建言和科普文章多篇。

现兼任和曾任交通运输部新型交通智库联盟东南大学联络人、核心专家库专家,世界交通运输大会技术委员会主席,中国公路学会自动驾驶工作委员会副秘书长、交通工程与信息化分会常务理事、青年专家委员会委员,中国交通运输协会青年科技工作者工作委员会、中国指挥与控制学会空中交通管制专业委员会、中国自动化学会综合智能交通专委会、SAE International智能网联汽车技术委员会委员,江苏省综合交通运输学会专家咨询委员会、信息化工作委员会、青年专家人才委员会委员等;曾任首届交通强国智库高原论坛组委会主席,第19-22COTA国际交通科技年会Session主席,车路协同自动驾驶国际论坛第一届组委会委员,第二届组委会委员/分论坛主持人,ITSC 2014ISSI 2018ILET 2022、第四届全球智能驾驶峰会、SAE International ICVS201920222023),SoCAV 2023SAE International IUAMS 2023、第十届全国交通工程测量学术研讨会等分论坛主席/副主席/委员等;并受邀在江苏、宁夏交通运输厅等政府部门、全国高速公路运营管理研讨会等国际国内会议、以及科研院校作报告和培训40余次;为教育部、科技部、交通运输部、工业和信息化部,江苏省、雄安新区等地方政府交通、发改、工信部门和学术、行业群体,以及世界5G大会、全国青年科普创新实验等各类评审担任专家。任多个国内外学术期刊的特刊主编、编委、青年编委,以及40余个期刊审稿专家;多次获评优秀编委、《中国公路学报》《交通信息与安全》等期刊优秀审稿专家,世界交通运输大会(WTC)优秀审稿人等。

已入选东南大学“至善青年学者”、江苏省“333高层次人才培养工程”中青年科学技术带头人、江苏省交通运输行业“高层次领军人才培养计划”等人才工程,获第十五届中国公路青年科技奖、首届中国交通运输协会科技创新青年奖等奖励,并作为中组部、团中央博士服务团成员援藏期间获得西藏大学优秀个人、西藏大学年度优秀工作人员等荣誉。

团队长期欢迎数智交通(高速、机场、码头)、人工智能、车路协同与智能网联等方向青年教师加盟、招收“至善博士后”、全职/在职博士后,热烈欢迎有志于从事科学研究/工程研发的科技工作者进行博士后合作研究,待遇从优!期待具有扎实交通运输工程专业基础和较强数学、编程能力,品行端正、心理健康、团结奋进、务实进取,对学术科研/工程实践有浓厚兴趣的同学报考东南大学博士研究生、硕士研究生,东南大学(无锡校区)交通运输(专业学位)硕士研究生(招生方向:09智慧低碳综合交通),东南大学工程管理硕士MEM)研究生(研究方向:F7 智能交通系统管理);非常欢迎东南大学本科生参与团队和课题组SRTP、科研竞赛和创新创业项目。

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