教师队伍

于先文

时间:2021-10-28浏览:5164

  

于先文,男,博士,教授,博士生导师,国家注册测绘师,测绘工程系主任,全国交通工程测量学术研究会理事兼副秘书长。19997月于西安工程学院测绘工程系毕业,获学士学位;20053月于东南大学交通学院毕业,获硕士学位;20096月于东南大学仪器科学与工程学院毕业,获博士学位;201412月至20161月,澳大利亚新南威尔士大学访问学者。现在东南大学交通学院测绘工程系从事教学与科研工作。已在《Journal of Geodesy》等国内外重要学术刊物上发表学术论文约40篇,获国家授权发明专利13项,参编出版教材3部,出版专著1部;获教育部科技进步一等奖和二等奖各1项,国家测绘科技进步三等奖1项。

研究方向:[1]最优估计及测量平差理论

[2]GNSS精密定位理论与技术

[3]组合导航理论与技术

[4]交通空间信息感知技术

主要课题

[1]国家自然科学基金面上项目,41974030,先验单位权中误差约束下的GNSS未建模误差分离理论与方法,2020/01-2023/12,主持

[2]国家自然科学基金面上项目,41674035,高可靠性的GNSS载波精密定位全概率整数解的关键算法研究,2017/01-2020/12,主持

[3]国土资源部公益性行业科研专项子课题,20121102303-01,地籍快速调查技术方案设计及关键算法研究,2012/01-2014/12,主持

[4]江苏省测绘科研基金,JSCHKY201001,即插即用式光纤陀螺/全站仪组合定向方法研究,2010/07-2011/08,主持

[5]国家科技支撑计划子课题,2006BAJ09B0602,村镇土地监察系统,2007/01-2009/08,主持

[6]国家重点研发专项子课题,2017YFF0205600,公路桥梁关键指标计量装置量值不确定度分析和误差分析研究,2017/01-2020/12,参加

[7]江苏省自然科学基金,基于无线差分信标台的GNSS动态精密定位关键技术研究,2017/07-2020/06,参加

[8]国家自然科学基金面上项目,41574022,基于模型误差补偿技术的对流层延迟建模与应用研究,2016/01-2019/12,参加

[9]国家科技支撑计划课题,2008BAJ11BO2,新型惯导与全站仪、GPS集成地籍调查设备研制,2008/01-2010/12,参加

[10]国家科技支撑计划课题,2006BAB15B01,“精准土地”调查技术系统,2007/11-2010/12,参加

[11]国家自然科学基金青年科学基金项目,40804015,面向水下载运工具辅助导航的重力异常信息实时提取技术研究,2009/01-2011/12,参加

[12]国家科技支撑计划子课题,2006BAJ05A01-04,大比例尺快速调查与成图技术集成与示范,2008/08-2011/06,参加

  

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