陈一梅

陈一梅，博士，教授

港口航道工程系，河流海洋研究中心

东南大学交通学院606室

chenyimei@seu.edu.cn 025-52091265

南京市江宁区东南大学交通学院606室（211189）

陈一梅，女，博士，教授，博士生导师。致力于港口航道与近海工程方面的科研工作，主要包括河流海岸模拟技术，RS、GIS、ANN在港航中的应用，港航规划与工程经济、航道整治工程技术等。主持完成国家自然科学基金、厅局级和企业委托科研项目50余项，获省科学技术三等奖2项，行业协会科技三等奖2项，长江航道局科技进步二等奖1 项。发表SCI、EI检索和核心期论文40余篇，发明专利2项。主编参编教材8本，主持国家级教改项目1项，参与省教改项目1项，东南大学教改项目5项；获国家教学成果二等奖1 项，获江苏省教学成果奖3项。曾获东南大学教学工作优秀一等奖，东南大学“三育人”积极分子，交通部吴福—振华优秀青年教师奖，“交通部跨世纪优秀青年科技人才”和“江苏省优秀青年骨干教师”称号。

教育经历

1999/02-2002/12，河海大学，交通与海洋工程学院，博士，导师：张东生

1984/09-1987/05，河海大学，水港系，硕士，导师：常福田

工作经历

1.2018/12-至今，东南大学，交通学院，教授

2.2015/12-2018.10，东南大学，交通学院，教授,学科负责人

3.2003.4—2015.12, 东南大学，教授，副院长，学科负责人

4.2000/02-2003/05，东南大学，副教授，副院长，学科负责人

5.1997/06-2000/02，南京交通高等专科学校，港航系，副教授，副系主任

研究方向

河流海岸模拟技术

RS、GIS、ANN在港航中的应用

航道整治工程

港航规划与工程经济

主要研究课题

1. 国家自然科学基金面上项目，现代船舶水动力作用下内河限制性航道断面型态响应机理研究，主持

2. 交通部人才基金项目，遥感技术在港航工程应用，主持

3. 江苏省交通科学研究计划项目,江苏绿色航道标准体系及建设指南研究，主持

4. 江苏省交通科学研究计划项目，江苏内河航道低碳养护模式及关键技术研究，主持

5. 江苏省交通科学研究计划项目，绿色低碳航道评价指标体系研究，主持

6. 江苏省交通运输厅航道局采购项目，江苏省内河航道断面维护标准专项技术研究，主持

7. 广东省交通运输厅科技项目，横门东出海航道水沙运动规律及回淤机理研究，主持

8. 广东省交通运输厅科技项目，广东省航道整治工程中新型护岸结构型式研究，主持

9. 广东省交通运输厅科技项目，广东省航道整治工程中生态环境保护与修复，主持

10. 福建省交通厅交通科技发展项目，RS、GIS、GPS技术在港航工程中应用，主持

11. 福建省交通厅交通科技发展项目，基于GIS的闽江航道模拟与预测系统设计，主持

12. 整治建筑物功能评价数学模型与标准研究，主持

13. 基于数字航道的实验河段冲淤变化预测方法研究，主持

14. 福姜沙水道船舶交通流特性与维护性疏浚施工安全关系研究，主持

15. 长江12.5米深水航道维护性疏浚施工安全风险评估与控制研究，主持

16. 深水航道突发事件处置研究，主持

17. 镇江市航道“十三五”发展规划，主持

18. 嘉善县港口航道规划，主持

19. 淮南港总体规划，主持

20. 泰州市航道养护管理规划研究，主持

21. 安庆市航运规划，主持

22. 江苏省“十二五”海事发展总体规划，主持

23. 安徽省地方海事发展总体规划，主持

24. 杭嘉湖内河航道网改造工程项目后评价，主持

25. 京杭运河常州市区段改线工程项目后评价，主持

科研获奖情况

1.2016年，内河限制性航道生态型护岸关键技术研究与应用, 中国航海学会, 中国航海学会科学技术奖, 三等奖,排名第一；

2.2013年，沿海港口航道疏浚施工期泥沙回淤的风险评估及对策研究, 中国水运建设行业协会, 中国水运建设科学技术奖, 三等奖, 排名第三；

3.2012年，3S技术在港航工程中应用研究, 福建省人民政府，福建省科学技术进步奖，三等奖，排名第三；4.2002年，闽江水口坝下航道工程泥沙数学模型的应用研究，福建省人民政府，福建省科学技术进步奖，三等奖，排名第三；

5.2011年，长江南浏段数字航道管理体制研究，长江航道局科技进步奖，二等奖，排名第二。

代表性论文

（1） Mao L , Chen, Yimei* . Two-stage compound channel and best hydraulic[C]// Flow Measurement and Instrumentation.65(2019)136-140.

（2） Mao L , Chen, Yimei*. Entropy-based Approach of Hydraulic Geometry of Navigable Canals[J].JOURNAL OF HYDROLOGIC ENGINEERING.23(11),2018.

（3）Mao, Lilei; Chen, Yimei*, Analyzing the Characteristics of Ship-Generated Waves in an Inland-Restricted Channel Using an Artificial Neural Network(ANN), Journal of Coastal Research, 2017

（4） Chen, Yimei; Xu, Sudong*; Jin, Ying, Evaluation on ecological restoration capability of revetment in inland restricted channel, KSCE Journal of Civil Engineering, 2016, 20(6): 2548 ~ 2558

(5) Chen, Yimei; Huang, Wenrui; Xu, Sudong*, Frequency Analysis of Extreme Water Levels Affected by Sea-Level Rise in East and Southeast Coasts of China, Journal of Coastal Research, 2014, 68: 105 ~ 112

(6) 陈一梅, 李少斌, 金彬彬, 基于预防性成组维修的人字门船闸大修周期, 东南大学学报, 2014, 44 (2): 436 ~ 440

(7) Chen, Yimei; Xu, Sudong*; Lin, Qiang, Quantitative Application Study on Remote Sensing of Suspended Sediment, China Ocean Engineering, 2012, 26 (3): 483-494

(8) 陈一梅, 马俊, 复式断面河道一级护岸平台高程的确定方法, 东南大学学报（自然科学版）, 2012, 42 (3): 565 ~ 570

(9) 陈一梅, 马丽佳, 王建民, 船闸底枢可靠性模型及其应用, 东南大学学报（自然科学版）, 2011, 41 (1): 205 ~ 209

(10) Chen, Yimei; Hu, Fangqiu*, Study on the Hydraulic Geometry of the Canal Section under the Action of Ship-generated Waves and Currents, 26th Annual International Ocean and Polar Engineering Conference, ISOPE 2016, Rhodes, Greece, 2016.06.26-07.01

代表性著作

• 陈一梅，廖鹏．港口规划与布置（英文版）．东南大学出版社，2009．．

• 胡旭跃，陈一梅，航道整治（第九章专题四内河限制性航道整治），人民交通出版社, 2017年

• 黄伦超，陶桂兰，陈一梅，渠化工程学（第四章船闸总体设计），2016年

• 徐金环, 陈一梅, 航道整治（第八章航道疏浚工程）, 人民交通出版社, 2011年

• 陈一梅，水运工程试验检测概论，人民交通出版社,2010

知识产权

• 廖鹏，丁天平，陈一梅，等．箱体与插板组合型生态护岸结构（ZL201410068481.X），发明专利，20150729

• 陈一梅，施文杰，一种生态型的破损护岸修复结构，2016.4.14，中国, ZL 2016 1 10232108.2