科学研究

城市根基,在于交通;交通发展,源于鼎新。纵天险阻隔,桥梁工程跨崇山、越沧海,纵横千里通八方;筑路网密匝,畅通工程疏拥堵、惠民生,夯实基础助发展。

交通学院的研究领域以道路交通为优势特色,覆盖城市交通、公路铁路、桥梁隧道、机场轨道、水运港口、遥感测绘等综合方向,在城市综合交通系统规划、高速公路交通事故风险辨识与主动调控、高等级道路基础设施建设与长效服役、大跨径钢桥面高性能铺装结构与材料、深厚软弱土地基处理与灾变控制等方向一直保持领先优势,涉及交通大数据分析、智能网联交通、智能交通管理等新兴领域。学院承担国家重点研发计划、973计划、863计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研项目300余项,全面参与全国城市道路交通文明畅通提升行动计划、国家公交都市建设示范工程等重大重点工程,全面服务京津冀、长三角、粤港澳大湾区、雄安新区、“一带一路”沿线等国家战略发展区域,以及一批重点城市的交通发展。新世纪以来获国家技术发明奖和国家科技进步奖17项,部省级科技进步奖220余项,出版专著近240部;近五年科研经费到款近7亿元,获得专利授权821项,发表论文近3000篇,其中SCI/SSCI论文1600余篇。学院着力解决实际交通问题,若干关键技术已在港珠澳大桥、青藏高原高寒地区高速公路、京张高铁、雄安新区、南海岛礁、冬奥会等重大工程中成功应用。

学院积极响应交通强国国家战略、科技革命和产业变革发展需要,获批交通运输部交通强国建设试点单位,作为牵头单位联合共建长江教育创新带,入选“交通运输新型智库联盟”第一届理事单位,在服务党和政府重要决策与交通强国建设导向方面发挥重要作用。

2000 年来,交通学院承担国家973计划、863计划、科技支撑计划、国家自然科学基金等国家级科研项目 266项,积极参与国家城市交通“畅通工程”(专家组组长单位)、高速公路、长江大桥、地铁工程、国家道路交通安全科技行动计划等国家重点工程的科技攻关项目,获得国家科技进步奖和国家技术发明奖15项、部省级科技进步奖近160余项,近五年的科研经费近6亿元。

近二十年来,交通学院获得国家级科技进步奖14项,国家技术发明奖1项,部省级科技进步奖100余项,获得国家科技进步奖数位居全国交通类高校前列。

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