基本信息：施晓蒙，博士，副教授，硕士生导师
所属系所：智慧交通与空间信息系
所属重大学术团队：自动驾驶与智慧公路、智慧机场与低空交通
所属基础科研团队：数智交通运营团队
办公地点：东南大学九龙湖校区交通学院1212室
联系电话：15805150722
联系方式：shixiaomeng@seu.edu.cn
兼任人工智能学会智能交通专委会委员、世界交通运输大会（WTC）智能网联交通系统规划设计分委会委员、中国卫星导航定位协会综合交通智能运输专委会委员，担任《数字交通与安全》（DTS）期刊青年编委及主流交通领域国际权威期刊/国际会议审稿人与专刊客座编委。入选江苏省双创博士、科技副总项目、东南大学至善青年学者B层次。主持和参与包括国家重点研发计划、国家自然科学基金等国家级/省部级科研项目10余项。共发表学术论文40余篇，其中SCI/SSCI论文33篇，以第一或通讯作者发表SCI/SSCI论文18篇；授权发明专利10余项、软件著作权3项。指导本科生获全国大学生交通运输科技大赛二等奖、计算机设计大赛全国二等奖，指导研究生获数学建模大赛全国二等奖、中国民航机场规划设计国际大赛三等奖。
研究方向：
慢行交通系统
交通行为建模与仿真
智能交通系统
机场与低空交通
教育经历：
2015-03 至 2018-09, 东南大学, 交通运输工程, 博士
2016-09 至 2017-09, 加州大学伯克利分校, 交通运输工程（联合培养博士）
2013-09 至 2015-02, 东南大学, 交通运输规划与管理（硕博连读硕士阶段）
2009-08 至 2013-07, 东南大学, 交通工程, 学士
工作经历：
2024-09 至今, 东南大学, 交通学院智慧交通与空间信息系, 副教授
2022-12 至 2024-08, 东南大学, 交通学院智慧交通与空间信息系, 讲师
2020-12 至 2022-12, 东南大学, 交通学院交通工程系, 讲师
2018-12 至 2019-12, 香港理工大学, 土木与环境工程系， 副研究员
2018-10 至 2020-10, 东南大学土木工程学院力学系， 博士后研究员
科研项目：
科技部, 国家重点研发计划项目, 2022YFB4300300, 自主式交通系统运行及环境状态全息感知技术, 2022-12 至 2026-11, 3000万元, 在研, 参与（课题骨干）
科技部, 国家重点研发计划项目, 2021YFB1600500, 机场场面智能运行管控关键技术研究与示范, 2021-12 至 2024-11, 1893万元, 在研, 参与（课题骨干）
科技部, 国家重点研发计划项目, 2018YFB1601000, 城市多模式交通系统协同控制关键技术与系统集成, 2018-09 至 2022-06, 2424万元, 结题, 参与（课题骨干）
国家自然科学基金委员会, 重点基金项目, 5243000365，大客流下综合客运枢纽多方式运力调控与韧性服务, 2025-01-01 至 2028-12-31, 260万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 联合基金项目, U2333204, 基于设计与运行互馈的机场航站楼港湾区容量提升关键技术研究, 2024-01-01 至 2027-12-31, 210万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52272344, 数据驱动下公交车交通事故风险演化机理与实时防控方法, 2023-01-01 至 2026-12-31, 49万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52172342, 网联环境下激进驾驶行为模式演化机理及主动干预方法研究, 2022-01-01 至 2025-12-31, 58万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52172343, 高速公路自动驾驶接管影响下混合交通流失稳机理及协同安全控制, 2022-01-01 至 2025-12-31, 58万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52072067, 基于智能体群的高速公路车路协同交通仿真与优化控制, 2021-01-01 至 2024-12-31, 58万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52072070, 考虑驾驶员响应机理的营运客车主动安全预警系统差异化分级调控方法, 2021-01-01 至 2024-12-31, 58万元, 在研, 参与
国家自然科学基金委员会, 青年科学基金项目, 71901060, 风险环境下步行设施合流区行人流通行机理与主动干预方法研究, 2020-01-01 至 2022-12-31, 18万元, 结题, 主持
国家自然科学基金委员会, 面上项目, 71971056, MaaS背景下考虑复杂异质性的路径选择建模与网络混合需求分配, 2020-01-01 至 2023-12-31, 50万元, 结题, 参与
长三角科技创新共同体联合攻关项目, 城市级路网全息感知-协同控制一体化智能交通系统研发,2023CSJGG0903, 2024-01 至 2026-12, 480万元, 在研, 参与
江苏省重点研发计划项目, 船舶尾气排放遥测系统研发与应用研究, BE2020690, 2020-12 至 2023-11, 50万元, 结题, 参与
安徽省重点研发计划项目, 云边端一体城市级道路交通态势全息感知与协调控制关键技术研究, 202304a05020062, 2023-07 至 2026-06, 400万元, 在研, 参与
南京市重大科技专项, 全息感知与智能决策的城市智慧交通车路协同关键核心技术, 202309010, 2024-01 至 2025-12, 1000万元, 在研, 参与
铜陵市科技重大专项（揭榜挂帅类）, 基于全息感知的城市路网智能管控与数字孪生平台, 202201JB006, 2023-01 至 2024-12, 100万元, 在研, 参与
江苏省交通运输与安全保障重点建设实验室开放课题基金, TTS2020-04, 营运车辆驾驶员危险驾驶行为主动干预, 2020-07 至 2022-07, 3万元, 结题, 主持
中国博士后科学基金会, 中国博士后科学基金面上资助项目, 2019M651656, 基于大规模实验的幼儿园行人流机理与优化疏散策略研究, 2019-01 至 2020-06, 8万元, 结题, 主持
学术成果：
² 发表论文：
ResearchGate: https://www.researchgate.net/profile/Xiaomeng-Shi
GoogleScholar: https://scholar.google.com/citations?hl=en&user=LrugcBIAAAAJ
² 学位论文与报告：
博士学位论文：施晓蒙. 行人交通流复杂运动特性与交互行为实验研究[D]. 东南大学.
博士后研究报告：施晓蒙.幼儿群体行人交通流动力学研究[R].东南大学.
² 知识产权：
邵宜昌、叶智锐、张宇涵、陈为杰、许跃如、施晓蒙：基于交通事故知识图谱的自动驾驶接管过程仿真测试方法，发明，公开日：2024-07-09，申请号：2024105461296
梁熹凤、施晓蒙、赵涵韬、程子都、冯启浩：基于沉浸式虚拟现实交互平台的骑行风险感知测试方法，发明，公开日：2023-09-19，申请号：2023108035826
王经文、陈为杰、叶智锐、施晓蒙、许跃如、张文波、邵宜昌、胡里阳、孙翠翠：一种智能网联环境下交叉口行人过街风险预警方法及系统，发明，公开日：2023-09-19，申请号：2023106197510
胡任昊、叶智锐、邵宜昌、施晓蒙、许跃如：一种基于智能网联交通系统的汽车信号灯警示系统，发明，公开日：2023-09-08，申请号：2023104688293
许跃如、叶为、叶智锐、施晓蒙、周霏翔：一种基于模糊逻辑理论的防碰撞预警方法，发明，公开日：2023-06-23，申请号：2023104436076
杨海兵、叶智锐、陈为杰、许跃如、施晓蒙、王超、王书易：一种前向碰撞预警系统的可靠度评估方法，发明，公开日：2023-07-04，申请号：2023102339902
陈为杰、叶智锐、杨海兵、胡里阳、施晓蒙、许跃如、王超、王书易：一种车辆主动安全预警系统阈值调整方法及系统，发明，公开日：2023-06-06，申请号：2023102270165
赵涵韬、马天行、梁志豪、施晓蒙：基于对抗强化学习的人群紧急疏散机器人模型，发明，公开日：2023-03-31，申请号：2022117059312
施晓蒙、谭康、张宇恒、黃志豪、杨园娜：一种面向智能网联环境的机场场道车机跟驰安全评判方法，发明，公开日：2023-03-28，授权公告日：2023-08-29，申请号：2022114670253
施晓蒙、周霏翔、叶为、张健、叶智锐：一种面向智能网联环境的机场场道车机冲突检测方法，发明，公开日：2023-01-10，授权公告日：2023-08-15，申请号：2022112598839
许跃如、叶为、周霏翔、叶智锐、施晓蒙：基于碰撞概率场的网联车辆个性化防碰撞预警方法，发明，公开日：2022-12-13，授权公告日：2023-11-07，申请号：2022110535591
邵宜昌、叶智锐、张艺、张宇涵、施晓蒙：一种基于车载视频识别的营运车辆驾驶员画像分类方法，发明，公开日：2022-12-02，申请号：2022110183075
叶智锐、陈为杰、胡里阳、施晓蒙、吴浩、邵宜昌：带有中间安全岛的人行横道行人过街平均延误估计方法，发明，公开日：2022-12-20，授权公告日：2023-11-07，申请号：2022109913113
陈为杰、施晓蒙、叶智锐、王超、陈恩惠：一种信号控制人行横道的信号灯配时设置方法，发明，公开日：2022-06-17，授权公告日：2023-05-12，申请号：2022101667214
叶智锐、邵宜昌、施晓蒙、毕辉、张宇涵：一种基于GAT-Seq2seq模型的时空双注意力地铁客流短时预测方法，发明，公开日：2022-01-21，授权公告日：2024-04-19，申请号：2021112787446
施晓蒙、叶为、周霏翔、叶智锐、许跃如：一种营运货车驾驶员行车安全水平评价方法，发明，公开日：2022-01-04，申请号：2021110920842
叶智锐、张宇涵、毕辉、胡里阳、施晓蒙：一种混合驾驶环境自动驾驶汽车驾驶能力测评方法，发明，公开日：2021-12-10，授权公告日：2024-05-14，申请号：2021110105298
陈为杰、叶智锐、施晓蒙、王超：一种路段行人二次过街动态交通信号控制方法及系统，发明，公开日：2021-09-21，授权公告日：2022-06-24，申请号：2021105528292
陈为杰、叶智锐、施晓蒙、王超：一种行人二次过街交叉口动态交通信号控制方法，发明，公开日：2021-09-21，授权公告日：2022-06-17，申请号：2021105384991
陈为杰、叶智锐、施晓蒙、王超：考虑非机动车过街需求的交叉口动态交通信号控制方法，发明，公开日：2021-07-30，授权公告日：2022-03-25，申请号：2021103475163
陈为杰、叶智锐、王超、施晓蒙：一种行人二次过街交叉口信号协调优化控制方法，发明，公开日：2021-07-09，授权公告日：2021-12-28，申请号：2021102601794
叶智锐、施晓蒙、汤斗南、赵鑫玮、陆加健、吴运腾、吴丽霞：一种基于DBSCAN聚类算法的出行与活动模式识别方法，发明，公开日：2016-07-06，授权公告日：2019-10-11，申请号：2016100667090
机场场面虚拟现实交通仿真测试平台V1.0, 2023SR1371740, 原始取得, 全部权利, 2023-11-02 (软件著作权)
在线多人虚拟现实交互平台V1.0, 2022SR0087411, 原始取得, 全部权利, 2021-11-01 (软件著作权)
行人流轨迹数据分析软件V1.0, 2016SR137391, 原始取得, 全部权利, 2016-06-12 (软件著作权)
课程教学：
智慧交通专业基础课《嵌入式系统及应用设计》
交通工程专业基础课《交通行为分析基础》
智慧交通专业选修课《车路协同仿真》
道路桥梁与渡河工程/港口航道与海岸工程跨专业选修课《交通规划B》
交通运输工程研究生课程《Traffic Engineering》
