报告题目：
1. Vehicle Stability-Based Design of Horizontal Curves
2. Reliability-Based Design of Intersections
报告人：Said M. Easa博士，教授
加拿大瑞尔森大学（Ryerson University）
报告时间：2011年8月11日 9：00~11：00
地点：道桥实验室二楼会议室
报告人简介
Said M. Easa博士是加拿大多伦多瑞尔森大学（Ryerson University）土木工程系的教授，曾担任过该系系主任。Easa教授是世界著名的道路与交通工程专家， 1982年从美国加州大学伯克利分校博士毕业后，一直在加拿大高校从事教学和研究工作，在公路几何设计、道路安全设计与评价、交通行为中人因素的影响研究、公路交叉口设计、基于驾驶员敏感的车辆碰撞预警系统以及道路的三维实现及应用等方面取得了一系列成果，2011年凭借其出色的工作荣获加拿大工程院院士（FACE）称号，是一位在道路几何线形设计和安全领域具有相当国际影响力的著名学者，目前已在国际权威杂志发表200多篇论文，荣获多项国内、国际最佳论文奖和杰出成就奖，在道路几何设计、道路安全等研究方向上处于国际领先地位，主办多次学术会议。现为加拿大土木工程学会（CSCE）会员、美国土木工程师学会（ASCE）会员、《Canadian Journal of Civil Engineering》、《Journal of Transportation Engineering》等杂志编委。详见其个网页http://www.ryerson.ca/~seasa/
