近日，南京交管局在808会议室隆重举行第一届“南京市公安局交通管理局信号配时优化成果第三方评价活动”评审会。南京交警支队副支队长金庆毅、南京莱斯信息技术股份有限公司副总经理程健、滴滴出行智慧交通事业部行业总监张之出席评审会并致辞。同济大学教授李克平、北方工业大学教授张福生、江苏省公安厅交警总队城市管理支队副支队长荀同胜、江苏省公安厅交警总队二级警长白舒安、公安部交通管理科学研究所副研究员树爱兵、南京莱斯信息技术股份有限公司技术总监何华英等6人应邀担任专家评委。由我院王昊、夏井新、胡晓健三位老师率领的3支队伍与华设设计集团有限公司、南京理工大学等共8支队伍参加现场角逐。
图1 获奖队伍合影
此次活动自5月底开始筹备以来，南京交管局精选“短连线路段、大流量通道、瓶颈交叉口、交通环岛、上下匝道、通勤路径”等8类城市典型交通场景，同时安排相关属地大队配合参加评审的8支队伍对相关路口展开实地调研。各支队伍通过滴滴平台、高德地图等互联网平台广泛收集数据，结合监控视频平台、信号灯控制系统，深入研究重点区域、道路、路口的信号配时问题，与传统方式相比交通诊断新增了诸如实时控制、远程监管、长效分析、仿真优化等一系列手段，发现并深入剖析路口交通问题。
经过半个月的精心准备，8支队伍的代表按照路口所属大队顺序依次登台，通过视频展示、系统实操等多种方式进行路口优化策略演示。同济大学教授李克平等6位专家评委对本次参审队伍逐一进行了细致点评。
我院王昊教授、夏井新教授、胡晓健副教授带领的竞赛队伍分别荣获实际成效奖、科学数据奖和优秀方案奖，获奖数量位列所有参赛单位之首。
图2 王昊教授团队荣获“实际成效奖”
图3 夏井新教授团队荣获“科学数据奖”
图4 胡晓健副教授团队荣获“优秀方案奖”
会后专家们表示此次活动是对信号配时惠民工程的积极响应，参赛队伍真正做到了将先进技术管理手段与交管部门业务工作相结合，为信控行业创新应用发展树立了典范。交管部门表示，会将评价成果尽快投入实际运用，未来会将该第三方评价活动一届届传承延续下去，使之成为富有特色的品牌活动！
